车机烧焊USB，加装前置充电板，日常分享

🙋🏻‍♂️情况介绍

主要分享

一，拆机加装（烧焊USB延长线），购买一条USB线和座子花费100元，烧焊10元，共110元。目前引线到主驾驶位的方向盘右侧处卡住（没打孔），此步骤下图详细看，上传图片顺序乱的，自行脑补纠正。

这里如何拆：这里只需要拆松风口面板，拆开主机屏幕四周的盖板，用专用钥匙插主机四个角即可抽出来，注意主机后面接线最大线束大力可以拔出来，但是其他小线束是有个小卡扣的，要先抽卡扣出来（忘记拍照了）

2，加装新款的USB，TYPEC原装快充接口板。只需要拆开副驾驶位置坐下角盖板即可，点烟器接口一分二对插即可。购买价格150多，因为本来打算可以引主机USB接口过去使用，但是实现不了，装好后觉得多此一举。大家不要踩坑了。

这里如何拆：副驾驶盖板，很大张的一块工程塑料板（右上角有个梅花螺丝上紧的，先松开螺丝用手往左下方向慢慢掰开即可，很简单）

找的音响店拆开，拆完他说很简单不管了，我自己接线，装回去。他说不收钱我给了30红包。

3，分享该车的一些大家比较关注的点。

详细如下：

能耗：2019旗舰版7万多公里，一切正常。电池续航充满不开空调50左右，开空调40左右。电耗开空调22，不开空调16，高速5.5L，低速10KM左右路程纯油10L（因为一边充电，无法不让充电的）

🗒 真实感受

内饰可以，比两田，日产用料好很多，前期有味晒太阳一段时间基本没有味道了。

亏电时高速油耗

有电时高速油耗

颜值在线

2019款还不是全液晶，不过对于我足够用了

🔎 槽点反馈

1，没有主动胎压监测

2，没有手机远程监控

3，旗舰版没有360全景

4，主机USB接口在屏幕处位置很不适合

✏️ 独家秘籍

1，挂D档开车时速度到达路况极限后可以尝试松开油门踏板依靠惯性向前走，速度衰减很慢，特别是高速上，用这个开法保持100时速油耗4.5左右。

2，想挂B档回收动能的方式动力弱，回收也不理想，使用电能保持模式无法保持电量，只是缓慢耗电

拆开屏幕部分

拿出去手机维修店烧焊接线，10元手工可以

拆开副驾驶位置脚下挡板

这个自带点烟器接口一分二分线过来

我去汽车音响店拆275主机（先拆松出风口，四个主机专用钥匙提出来，没有钥匙拿不出来）

接好的后置USB走线出来，这个位置不用打孔什么的

接好的原装车用快充电板，TYPEC接口接上后面烧焊引出来的数据线不起作用，主机引出来的数据线还是要单独接USB座子（实测直接接座子carlife插线可用，其他没试）