2023-09-07发布
被动均衡这种垃圾方案还用在上百串的动力电池组里。真是几百块钱都不舍得下增加。不是三电宇宙领先的吗?不太相信是被动均衡,都什么年代了?我倒是觉得方案可能还是主动平衡,只不过是压差过大(电池技术也是宇宙领先)不敢启动而已,压差过大强行平衡,轻者造成平衡板过热烧坏重则起火自燃。平衡分“全时”平衡和按条件触发平衡。此方案又是底气不足不是全时平衡。这也许就是soc出现血崩的原因吧
吃饼的南瓜猫:磷酸铁锂满充满放不能均衡电池!
预约平衡,说白了就是用垃圾的被动平衡没办法好好的离开充电器去作平衡而设计的,没啥原理可说,就是为了避开你开车时电池压差大造成血崩。其实还是天天作或者实时按条件启动(通常是压差启动)是最好的。当然被动平衡想要在不充电平衡就是把电压高的电放掉(浪费)别无选择,如果是主动能量转移的就可以把高压的传给低压的。这样电池电量就比较实打实。
同问
@Ray0988:什么是预约充电均衡?是把电池先充满,静止一段时间,在预约到某一时间点充电吗?这样做的机制原理是什么??