力哥zzz
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2023-08-21发布
不是针对深蓝,我的老车吉利远景,还是扭力梁后悬,上下班同样的路,同样的速度过那个飞坡真不会起飞,轮子也不会离地(当然除了这点其他都是质的提升这没的说,只是吐槽下这感觉)
力哥zzz:大概90多吧上了个小飞坡,后排起飞了感觉后轮离地了
Tyjack
关键词:吉利。明白了
明白啥,两个都是我自己花钱买的车
@Tyjack:关键词:吉利。明白了
潘达胖哒胖
你要理解水军的苦衷
@力哥zzz:明白啥,两个都是我自己花钱买的车
几百遍不好拒绝
你这么说,已经突破了物理了,你的这是牛逼
我也很难理解,但事实就是这样,我自己的亲身经历,两个车都是我自己买的
@几百遍不好拒绝:你这么说,已经突破了物理了,你的这是牛逼
确定你是90公里过个坡?
@力哥zzz:我也很难理解,但事实就是这样,我自己的亲身经历,两个车都是我自己买的
很确定,我经常暴力驾驶,地板油超车,过这个坡前我踩了一脚刹车,不然速度在100多
@几百遍不好拒绝:确定你是90公里过个坡?
某媒体试驾的,我也差不多这情况
你的车已经不能用物理解释
@力哥zzz:很确定,我经常暴力驾驶,地板油超车,过这个坡前我踩了一脚刹车,不然速度在100多
@几百遍不好拒绝:你的车已经不能用物理解释
我要闹了我要闹了
领克03车主·车龄3年
深蓝就是这样的 以后慢慢体会吧
sl03底盘还有更大的缺点 就是压过那种下陷的坑的时候车尾会左右晃 不知道s7有没有
这个速度过坡一定要后轮离地吗?不然就是物理无法解释?做这个测试的博主多的很,你可以去看看,有的车离 有的车不离。
同步并车
深蓝SL03车主·车龄2年
后轮驱动让你有感觉而已。前驱车子后轮离地又落地你都没感觉。实际情况是都离地了
过减速带就是个例子,前驱车踩油门过减速带,前轮腾空落地抓地瞬间会有明显感觉,后轮就不会。。开深蓝过减速带,踩着油门过,前轮没一点感觉,由于是后轮驱动,后轮落地瞬间感觉很明显,带点方向还轻微的有横摆。
我还没怎么开出前驱后驱的不同来,毕竟一个轿车一个suv各方面的差别都很大,驱动形式的差别目前还没感受到
@同步并车:后轮驱动让你有感觉而已。前驱车子后轮离地又落地你都没感觉。实际情况是都离地了
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