如何对比亚迪失望？就为“尊贵比亚迪车主”

曾经也认为比亚迪车的品质和服务会是高大上，是能高技术，大企业，上档次；网络某些负面消息是个性，不具普遍性，最终能解决问题就好。直到本人终于修成“尊贵比亚迪车主”后，才发现，什么是没有买卖就没有伤害；没有对比就不会有失望；

2021年，在Plus dmi和Pro dmi之间，选择了Pro dmi。主要是看取车速度，因此在纠结一番后，就确定Pro dmi110，没几天销售说想要快取车必须要改顶配，看着他表情，就知道怎么回事，只能改顶配。取车后发现两款车型被促销区别还是挺大的，Plus dmi车型购车送保养券、打蜡、送抽奖礼品等（身边有人亲测，和我同时间下单，对方选plus，有免费保养2次，普通礼品不算，还抽到山地自行车，后续还有等车油补等），Pro dmi什么都没（后期问了几个车友也是什么都没有），用销售的话来说：能让你快点拿到车就不错了，其他不用想。

2022年3月8日，在很有意义的那天办完取车手续。天不遂人愿，没多久就开始暴露出问题，出现电池掉电、车门夹缝积水、自动驻车失灵、后尾镀锌条起泡、油表始终不准、车门缝尺寸偏大等问题。

2022年3月中旬，车子需停放门店一段时间，处理电池掉电问题，车辆在停车不开情况下，每三天掉1%，售后经理说是我经常用APP查看车子状况，导致电池耗电，这理由也无语。

2022年4月，多次测试自主驻车失灵，经常无法激活，售后经理直接就说我踩法不对，后上路测试，确实有问题，又需要将车子停放门店一段时间，维护测试。

2022年6月，自主驻车又失灵，继续停放门店测试维护。同时发现雨天时，车门和门框缝隙容易积水，一打开车门，水就顺流出来，售后经理说这是正常，哪有门不积水的？

2022年12月，后尾箱镀锌条起泡，需要更换。

2023年6月，得知比亚迪用常压油箱后，车子就出现纯电模式下，发动机会悄悄启动，后期甚至油耗也不会显示出来。有人投诉后，比亚迪给与部分车主补偿，但pro系还没发现身边有获得，感觉被区别了。

2023年7月，打算保养时处理前积累几个问题质量，一是油表不准，二是发现部分车门与门框不吻合。经过师傅调整，仅车后备箱车门与门框缝隙无法缩小，同时在4S店有找过几辆同款车辆对比，在肉眼可见下，其他同款车子门缝都偏紧密吻合，就只有本人车子门缝偏大（车门与门框尺寸型号不匹配）。师傅说已经没法调整，只能这样。7月24日在比亚迪APP在线客服投诉下，28日门店回复说需要喷漆处理，打算用外力拉伸变形，使门缝贴合，再喷漆。这种有损车门框架形式肯定不行，又不是事故车修复。售后说会反馈下，自此比亚迪客服和门店售后再没主动回复，期间多次找比亚迪客服，得到反馈是处理中，需要“无限期”等待，且在线客服与热线电话渠道处理都一样，最后得出客服的作用是只负责登记，至于有没有结果，管不着，还建议我主动再去找找售后门店处理；再次找售后，无回应，第二天再发信息，找领导反馈下，然后杳无音讯。

比亚迪售后服务大师团队就像太极高手，左手画圆，右手画方，打出左右组合，最后让消费者回到原点-无解，估计内心还能轻喝一声“还有谁？”。现在国家大力提倡消费，这样品质和服务，试问谁还敢消费。