2023-08-03发布
怎么说呢?肯定是喜欢且看好但是,作为驾龄27年超过60万公里总里程,行程包括欧洲北美国内新疆西藏云贵川福建广东广西黑河呼伦贝尔大半个中国的老司机,临到退休整一台真正越野车是刚需!首先,现在有两台能一车传三代的车开着:一台混动雷克萨斯,一台经典12代皇冠,出去撒野都是飞机往返,到地租台适应路况的车,也不用特别心疼,完事拍拍屁股走人;其次资深理工男一枚,学的干的管的都是技术,最近十几年还是最顶尖新能源(氢能源),所以对车讲究底层逻辑。最后就是绝对理性消费,只买需要的、稳定可靠的——雷克萨斯和皇冠车主,你懂的! 最后回到主题:我对PHEV插电混动不感冒,妥妥的过渡技术,EV的未来在固态电池,没有冬季掉续航,没有里程焦虑,充电10分钟以内搞掂(当然电力系统支持是个问题),绝无电池热失效自燃之虑!所以,等26-27年固态电池商用才是真正EV时代启动;其次,对电车包括PHEV车长时间(3个月)不用电池会坏强烈担心——孩子在美帝,未来肯定有浪到国外半年左右周游世界的打算,这个梗过不去了!最后,和哪里来到哪里去的人生哲学一样,还是回到车是什么这个哲学问题!代步工具而已,不需要通过车标明身价那样low,好用够用可靠就好,安全第一,舒适、经济、适合自己就好!绝不受厂商和车评人忽悠! 所以,入手坦克500肯定是在27年以后,等时间证明bug都解决了,厂家有优惠了,说不定整台性价比爆棚的二手也都有可能
Y车评:坦克500 Hi4-T 等等党的又一次胜利
唐DMi车主,妥妥的唐大妈一枚——您的认知决定了您现在的处境和未来的发展,一眼看到头了
@来看大伙吹牛逼:中国科技进步肯定不能靠你这样的人,思想守旧,看问题没有格局。如果你还当管理,那惨了,替你管理下的部门人员默哀。
看你怎么定位了——比如保时捷911,经典中的经典,越老越保值。我儿子在美帝有一辆,二手13万刀入手,两年下来现在市场价来到15万刀。车子和奢侈品手表一样,也有保值甚至增值的,当然必须是限量款,也有使用价值
@宇泽宪:你还想穿3代,第二代就看不上老爷车了
很好!年轻人有志气希望在你们身上!然并卵,作为80年代精英一代985工科毕业生,曾经带出6个院士的国防科技学科带头人出身,面试和带过无数年轻人,你们这代人的揍性还是很清楚的。有没有真本事,听一下认识和谈吐就知道了
@来看大伙吹牛逼:国产车进步有目共睹,你只是一个守旧的人,也就是人们口中所谓的精英,你只适合活在过去的时代,你已经过气了,未来属于年轻人,年轻的车企也必然引领未来。
先看看是谁先负面评价他人的再谈论人品,你也配?只容许你贬低别人不容许别人怼你?己所不欲勿施于人!
@来看大伙吹牛逼:人品不好越厉害越害人。
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