总算找到他了，拿去交给比亚迪，值五百万吗

前提是政府说责任主体是企业，后续说企业扛不住、由保险渠道做风险转移。按这个逻辑这个保险费理所当然就是企业出啊，问得着消费者吗？老头也没说啥，政府也没再说啥。但作为消费者你觉得他误导你了吗？ 无脑别bb。

保险说我也扛不住

车企会扛不住？扛不住就不要生产！

这是美西方借口不安全打击中国的新能源汽车

这样的话，电动车必将大卖了。电动车皇帝时代到来了

有一个问题，新能源车很多都没有4s店

电动车是必然的趋势，

高容量电池就如同炸药包。

少的太多了吗？

本来就该企业负责，卖车的时候说你是上帝，修车的时候就翻脸

解决一下偷油迪

电驱动的车就是闹剧。

羊毛出在羊身上，增加电池险，要是保险价格不变我没意见

做做样子了，别太当真。

加一个电池险的目的是解决车企的负担，车企都觉得有负担，那这个电池险的价格估计跟车损险的价格差不多了，也就是说负担给了消费者

这老棺材瓤子

针对比亚迪起草的 自然堂 太多了

说白了就是保险管了，但是保险会从消费者身上拿！最后倒霉的还是底层百姓！

一茬一茬的韭黄都割上了，上百家新势力比哪家的刀锋利，这是政府看不下去要插手了？