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    2023-07-28发布于:问界M7车友圈

    不懂就问:魏牌混动油耗4-5个,和本田混动差不多,按道理说比问界理想7个左右油耗要低,为啥没人买?价格高?车机系统不行?还是咋滴?

    汽场魏牌确认:下半年将推三款车,全新大型SUV 11月推出

    作者提到的车系:


    • 结合使用场景来看,短途用电,长途用油,而DHT长途高速状态下没有优势,所以单从油耗来看,DHT与增程差距并不明显

      评论发表于2023-07-28
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        天与地5s308

        凯美瑞车主·车龄16年

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        确实不怎么明显

        @用户6141974264147结合使用场景来看,短途用电,长途用油,而DHT长途高速状态下没有优势,所以单从油耗来看,DHT与增程差距并不明显

        评论发表于2023-07-28
        • 城里都纯电行驶,不会太在意油耗,再说长城dht没有省太多油,是省点,不多

          评论发表于2023-07-28
          • 魏牌混动的油耗7~9个,与增程的问界基本上没什么区别,无论是高速还是市里 而且由于传动系统过于复杂,可靠性可比问界差很多

            评论发表于2023-07-31
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              長夜漫漫

              坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

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              长城混动在寒冷地区例如东北内蒙是非常好的,动力十足并且省油,在南方城市表现不明显,比增城好是可市区可高速,覆盖全面领域

              评论发表于2023-08-01
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                郝老师的马灯

                问界M7车主·车龄2年

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                是的。优势有,但是不够明显,很多人选择增城主要是结构简单,故障率低

                @長夜漫漫长城混动在寒冷地区例如东北内蒙是非常好的,动力十足并且省油,在南方城市表现不明显,比增城好是可市区可高速,覆盖全面领域

                评论发表于2023-08-01
                • 长城就是转型太晚了,他开始吃新能源蛋糕的时候,奶油已经被人家吃完了,长城的产品绝对是没毛病,需要的只是市场和用户的肯定随着传统车企的陆续发力,留给这些新势力的好日子不多了

                  评论发表于2023-08-01

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