最满意:有点颜值即正义那味道在了,哪吒S的外观确实是最吸引我的地方,记得有一次我开这个车过马路,等红灯的一对夫妻,红灯都变绿了还一直盯着我的车看,不舍得走,回家的时候亲戚朋友都夸我这个车好看,不管是外观和内饰看起来既运动又奢华。
最不满意:虽然有高德地图导航还比较精准,但是音乐软件是爱趣听,其实我还是用网易云音乐比较多一点,有很多喜欢的歌都放不了。倒车影像也比较一般,虽然画质清晰,但是它会有延迟,加上哪吒S车身比较宽,我觉得如果你不是老司机的话,真的不建议停在“刚刚好”的空间,可能需要一个人下车来看才比较安全。
空间:空间我打4颗心吧,其实还算不错的,前排的腿部空间自然放下基本上可以升直了。第二排空间可以调座椅靠背,这是比较好的车子才具备的功能,后排据说是叫一个行政级别的座椅,确实如果后面只做两个人的话比较宽敞的,中间的扶手拿下来可以放一些茶歇什么的。后备箱的空间其实一般吧,大概可以放4个20寸的行李箱,还好他的屁股比较好看,我也就忍了。
驾驶感受:我一般开舒适模式比较多,因为动力不是特别猛,运动模式是点一下就可以冲起来的感觉,增程器急加速的声音还是比较大的。单踏板模式也感觉非常的不错,很省脚力,也比较省电。刹车性能也是不错的,刹车前段力度很小,所以你要多踩一下才行,特别实在急刹表现下,哪吒S这款车还是可以抗的住的。方向盘有三个模式可以选择,轻松、标准和运动,个人喜欢有重力感一点的,会选择标准模式,运动有点不太适合日常开。
续航:续航总的来说大概打八折左右,所以买增程版的朋友还是老老实实在家装充电桩吧,如果通勤距离不是很远的话一周充一次还是OK的。而且慢充比快充来的电更实,对电池也更友好些。还是就是如果家里本身就有油车,又不差钱的朋友们,直接冲四驱版本的纯电好吧。
外观:外观不用多说了,有多少人买这个车是冲这个外观来的,无论是前脸还是尾部还是轮毂都是会让人心动的感觉。
内饰:内饰科技运动风满满,17.6英寸超大中控屏,副驾荧屏可以和主屏幕联动了。座椅是皮质的,包裹性很好。1.9平方米的全景天幕,晚上可以坐在车上追剧看星星。中控是条木纹加镀铬条的设计,简洁大方。
性价比:21.88是1160中版哪吒S的售价,总体来说性价比是不错的。对比了同价位的几款车,从外观和性能来看,还是哪吒S性价比要高一点。每个阶段的优惠政策不同,大家可以蹲一蹲,最近好像上新了24款的哪吒S,感觉他的整体价格下来了一些,部分车型的续航里程有所调整,大家可以自行去选择。
智能化:可以说8155的车机芯片,都是电车新势力的一个主打卖点,车机流畅不卡顿,操作简单,图标也很明显。其中我觉得哪吒的语音系统是比较突出的,几乎不到一秒他就可以做出反应,而且它可以对一些方言进行回应,比较人工智能,有时候聊天会被他笑到,还有每天进车的问候语,感觉设计的也很贴心。还有一些疲劳驾驶的提示,可以自行去设置他的反应强度,也不会被他过多的打扰。










