远航版3000公里用车真实体验

不知不觉09远航版（加包加质保）已经开了一个多月，准确的说是520提车到现在45天，跑了4050公里，整体来给打分90-95分吧。这是我买的第一台车，之前开过家里人的车，都是一般的代步车，且都是燃油车（帕萨特，新宝来。。。），开插电混动还是挺好的，下面我来逐项谈谈我对领克09远航版的认识。

一、动力、模式。我相信买09远航版的大多数朋友都是冲着09的动力、底盘、安全来得。09的动力在ota1.0的时候我觉得是很猛的，那个时候车不论在低速还是高速，加速反馈很快很明显，而且在高速120-150加速没有任何迟滞和压力，基本是随叫随到，不叫就到。因为那会跑高速，脚轻放在油门上不知不觉就吵速了。而且844NM的扭矩，不论是跑山路还是上斗坡轻轻松松如履平地，本人没有越野爱好，越野除外。但是ota1.1以后，动力明显下降，主要体现在发动机很少介入，智能电混情况下很少启动。保电情况下发动机介入，动力也没有原来平顺，发动机噪音感觉也比原来大了。很多车友都调侃是逆向升级，ota容一会再聊。动力总体来说，虽升级后有下降，但是还是很厉害的。简单谈一下1.1版本的几个动力模式:1.纯电舒适:全部用电，就是纯电车。2.纯电增程:全部用电，可以反充电，09dht3档变速一般人不会用这个模式，存在的意义就是告诉新势力增程没啥意思。3.智能电混:理应是电脑根据路况和油门开度、需要动力来自行判断是用电还是用油，还是两者都用。但是现在版本不开保电，就是无脑用电，不论是超140还是深踩油门基本发动机不介入（200km长途无需保电）。另外保电情况下，保电经济优先是会相对积极用油（适合400km左右长途），保电充电优先是最积极用油（大于400km），括弧里是自己几次开长途总结感觉。

二、底盘、操控。当初买09就是冲着前双叉臂后叶片弹簧，在spa平台基础上改款去的。当时也是对悬架钻了牛角尖，插电混动➕双叉臂➕七座➕30万左右排除下来只能选09远航。说底盘，我提车时升起来看了20分钟底盘，得出结论不是工程师或者修车的都看不懂，后4连杆是哪几个，还真不懂，但是底盘整体比较平整，后悬架下摆臂（不知道对不对，专业词汇显得牛逼）也挺粗，前双叉臂感觉不是很粗，但是好在都是铝合金。驾驶感觉，是底盘偏硬，是这个车整体感觉偏硬，不论是减震的感觉还是座椅靠背的感觉，低速过隔离带或者碎石还是很好，中高速过高速上的减速带给人很利落的感觉，不会过滤太多路面信息，可能这样有驾驶的感觉，我开车相对比较稳，孩子和媳妇在后排没觉得有什么不舒服。操控在高速120过弯测倾支撑很好，双叉臂侧向支撑是强项。而且转向精准度也很高，当时放弃蓝山的一个原因就是那个车开起来感觉笨重，09远航版就不会，我觉得他是中大型suv里为数不多可以谈操控的。

三、安全、耐用。这里我把安全排在第三，是因为我知道领克09远航版，是因为之前喜欢沃尔沃xc90，但是买不起退而求其次。我相信大部分选择领克这个相对小众品牌的消费者都是出于这个考虑，然后慢慢种草领克09的。主被动安全基本满意，自动刹停这两个月至少有10次了吧，我的开车技术和习惯自认为还是比较好的，有了这些主被动安全功能还是让人很放心，会减少许多小磕碰，特别是对骑电动车的行人的保护。安全带自主收紧确实会有时吓你一跳，但是习惯了就好，就好像有一个人默默的始终在保护你。三排座椅靠背里有钢板，保证被追尾第三排安全，而且车身门板很厚，所以导致空间有限。耐用性，因为现在谈还言之过早，两个月没出过啥毛病。就是后备箱里面的塑料内饰被自己带的帐篷划了比较心塞，希望后续在内饰不同位置用不同材料上再做更多人性化设计，另外我是买了质保的，也希望以后发生问题的时候不要推诿扯皮，寒了我们买车支持领克人的心。再有就是我没有贴车衣也没有贴玻璃膜，车基本上都在室外放，夏天暴晒确实很无奈，车内温度会经常接近50°，略微担心座椅皮质耐久性。

四、空间、舒适。我也不知道09远航版的空间怎么就被莫名其妙的黑了，先说车外观尺寸和中大型suv的理想l8，蓝山，蔚来es8差不多大，比唐要大。09远航版外观不多说仁者见仁智者见智，我觉得是很耐看，而且很有辨识度的，我是黑外棕内，感觉越看越帅。空间第一排空间我感觉够用，主驾因为要驾驶，所以感觉空间要求不大。二排空间腿部还可以，我是232的7座，家里媳妇和老人孩子都觉的可以，毕竟suv二排你要一肘腿部空间也不现实。三排短途200km我感觉问题不大，如果是小孩或者女同志，第三排空间还是绰绰有余的。后备箱空间，因为领克是从安全出发，所以三排相对靠前，后备箱空间要比理想l8，唐啥的大。三排的头部也离后窗有好远。例外我觉得一个最厉害的是，09第一排也就是司机的位置基本在5米车长的正中间，车头足够长，不够缓冲距离。舒适性就是中规中矩，座椅偏硬，但是习惯了也很舒服，中长途不累。没有冰箱彩电确实没办法，后期可以自己改，有好多人改。二三排床垫买了，但是大床模式我还没用，应该感觉看别人还不错。

五、续航、能耗。先说电池，领克09是40.1°三元锂电池，我充满感觉最多充37°电，应该是不能把电全部耗完。用纯电开空调电耗还是比较高，百公里20-29的电耗，开空调中档如果市区感觉140-150，如果跑高速也就是120-130。如果不开空调纯电市区或者是低中速我觉得能跑到180。如果高速应该也能跑150。确实09在电控上感觉一般，不过这车太大太重，2.4吨这个电耗也能接受。在市区开，一周充一次电还是很省的。油耗，如果是亏电油耗高速在7.5-8.5，市区内应该会再高点，具体试的次数不多，应该在10以内。有时会动能回收，油转成电。总的来说，作为一个中大型suv油耗电耗我是很满意的，我现在是每公里三毛多点，还是很省钱，绿牌还不用出停车费。充电速度基本就是官标，0-20%和20%-100%比较慢，其他都很快，20%-80%快充半小时，0-20和80-100也得半小时。

六、其他。码字码不动了，还有许多没有说，大家留言交流讨论吧，比如说保值。这车不保值，我就是打算买个车开10年，我也不打算换车，就是好开满足我的各种需求，所以大家也要根据自己情况选车。!!!最重要的是大家如果要买09远航版，或者正在纠结可以和我交流，顺便给我做个伙伴计划，哈哈哈哈，看到最后是个广告贴，希望大家都可以买到自己喜欢的车，也希望09远航版升级越来越智能，希望大家出行平安顺利。欢迎大家加我微信，做伙伴计划