21款凌云到10月份快两年了，想问什么尽

21年1月底买的车，口罩问题差不多开了一年，不废话，上图

虽然开了快两年，但是每次下车还是忍不住多看两眼

凌云的颜值可以说是奇瑞大家族的巅峰。车头圆润饱满，尾部凹凸有致。不会让人眼前一亮，但会让你过目不忘。

目前已经行驶3万➕，底盘质感跟新车没有任何区别，唯一区别是它让我对动力更加可求，对动力的驾驭更加从容。

这油耗我还要什么自行车？高速，➕过路费也就1块钱一公里

本人驾驶风格比较分裂，油箱加满时黄金右脚，邮箱还有两格，直接市区，环路，高速开启运动模式。

关于很多车友关心的预控版本和变速箱版本，我目前是1.0域控➕1.31变速箱版本，我没有发言权，因为此种搭配全国也没有5个人。但是从1.0到1.3再到1.0我只能说，车机丝滑了。实际驾驶感受能明确感受到，物理操作转换到电子信号再到发动机和变速箱执行命令的过程变快了，除此以外变速箱逻辑，发动机动力，没有任何提升和降低。

目前车辆已经玩成5次免费保养，目前23年4月份第五次保养时在售后换了两滤，这个价格，我实在想不出在手套箱打洞的理由。至此地盘和各种连杆连接处都很干爽。

目前为止有三次剐蹭，第二次倒车把雪佛兰科鲁兹保险杠撞劈了，我的后杠尾门没有问题

第一次水泥把右后门下沿刮了没报保险，去售后弄点白漆抹了，无伤大雅

这是第三次，与出租车剐蹭，各修各的，售后直接交强险定损1995，自己在外面抛光之后没啥影响，到现在也没修，原厂漆厚舍不得喷漆，其次有镀锌钢板也不怕锈蚀

吐槽

第一大问题就是丢星，长途不建议用车机导航，这种丢星只要网络丢失，车机是无法找回现有位置，尤其长途无人区和一些信号屏蔽地区。

第二大问题，车顶异响我相信21款~23款的车友都有遇到，目前我车顶驾驶位右后方打铁声已经自愈。但是后尾箱塑料高频摩擦碰撞声一直未找到源头，此异响是我拿到车后的第五个月，进山有哈萨克牧民牧道引发的。这也再次证明，suv可以走烂路，但是一定要做好产生异响的心理准备。

第三大问题，中控台过宽，这也是大部分国产车的通病！右腿膝盖右侧是一直会抵着中控台，对喜欢摊着开车，身宽体胖，或身高超过180cm者很不友好，细节决定成败，一辆车的驾驶位应该花更多的心思去设计，而不是跟风！

第四大问题，车机升级，虽然本人对车机唯一的需求就是优盘听歌➕偶尔导航，但是我相信一款优秀的车机会让我在内的众多车友改变喜欢。而不是没有需求，需求不大就可以做的烂，虽然现在我域控1.0能让车机变得丝滑，但是还有22款，23款的众多车友无法回退1.0版本。

第五大问题，语音助手不能设置只通过按键唤醒！这一点非常重要。懂得都懂。车辆的使用场景很多，我不需要你的时候你一定不能出现很重要！

第六大问题，既然奇瑞注重安全，以用户安全为己任。那我更加希望星途的近光灯，远光灯，转向辅助灯，大灯转向随动，外后视镜防炫目，后排安全带警示灯安灯，这些主动安全配置是能让客户们直观感受到企业用心之处的！面子里子都安全才是王道，而不是出事了，第一时间掏出手机骄傲的自拍！

第七大问题，截止目前星途全国的门店只有111家左右，这种体量，不管是销量，还是维保都会让客户很为难。试问这种体量怎么用心为客户服务？