新H5的车型决不仅仅是今天的工具车，未来增配演变成中国特色的萨博班是有暴点的。新H5今天打了市场“空白”，实打实截胡了这块市场，按住两大需求痛点人群：一是工具车兼旅行车需求人群；二是人口高峰期吃过苦后今天离退休的有钱、有闲、无羁绊，想出门拽点儿青春的2～3亿多革命同志。只要企业善待这块儿需求，尽快上HEV配置必成大器！请长城相信只要给的配置对应性强适合应用场景（比如前雾灯、后连排三独立座椅、手机无线充电、车内220V插座，不要大天窗等等），这两拨人恳花这个钱！另外，提个厂家的小事情，用户的实用大脸面——雾灯！雾灯！雾灯！