3万公里+的好猫用车分享

不知不觉用车3万公里了，今天没事来分享一下我的用车体验。我毕业的第一辆车是油车，当时不太懂就想买大买配置高，选了某自主品牌的B级轿车，1.5T涡轮增压的，又重又大，市区开停车啥的很不方便灵活，油耗也比较高

开了空调一公里合到8-9毛钱，3年跑了5万6千公里实在加油太伤了，和老婆商量了一下置换掉，换个电车市区开，家里还有一辆油车偶尔有事或者出远门可以开。许下众多不平等条约以后终于同意了，然后就开启看车生涯，期间对比了某跑的T03和某豚，试驾后因为种种原因PASS掉了

最后试驾的欧拉好猫，不得不说欧拉颜值还是高，一眼看着老婆就说要换这个可以

结果当天试驾人比较多普通款好猫前面还有3个排队的，就让我们先试下GT，说底盘配置都差不多，动力差距调到ECO模式和普通的运动模式差不多，这里要说一下之前都是我试驾我老婆坐后面，这次她居然要自己驾驶，让我坐后面，女司机一脚地板电差点给我送走。

最终决定就定好猫了10月20号下定，12月初提车了，这里提车后还返现一万就不说了。

提车时候还搞了个仪式，4S送了一束花

因为喜欢内饰颜色选的这个原谅绿外观，颜色还是很耐打的。

欧拉的底盘比较硬，提车以后换了4个轮胎，原车尺寸是215/50R18的，我加厚了一个尺寸215/55的，厚点舒适点。

我换得4条国产森麒麟轮胎，400+一条性价比挺高的，有的车友说朝阳一号也不错。

刚提车时候家里没装充电桩，只能在外面充电。

好猫快充20%--60%左右功率最高，后面慢慢就下降了，一般还有两格电冲到跳枪，大概一个小时左右，外面快充有点贵费用在26块钱样子，最少跑个两三百公里没问题，一公里一毛多，想想我油车一公里8-9毛，心都在滴血。

后来家里装好了就方便了，夜间谷电3毛多一度，充满大概13-14的样子，现在合肥天气白天大概35-38度左右，我全程开空调，运动模式大概能跑260-280的样子还剩几十公里准备充电了，在家里充电的话核算下来一公里4分钱，四舍五入一下不要钱。以前油车不敢踩现在放开踩，停车到哪短时间都不关空调，爽就行了。

现在32000公里了，算了一下大概充电用了3000块钱不到，这还是一开始提车家里没桩经常在外面冲高价电，不然成本更低。按照我之前的油车一公里8毛算，3万多公里怎么也要25000元加油，结果现在3000块钱充电，基本接近1-2折的费用，只能说市区代步电车实在太香了，现在基本周末城市周围200公里随意跑，所以从21年12月提车到现在大概一年半左右，里程跑了32000多，平均一个月1700--1800公里。恨不得到小区大门口取个快递都开车了，也有不好的，就是以前和朋友出去浪都是轮流开车，结果现在都是我开车一个一个接了，说我开车没成本‘该省省该花花’。。。。。。。

以上就是我大概这3万公里用车充电的情况，只限于我充电成本。用车遇到的问题回头我在整理个帖子，这个帖子希望能帮到车友。感谢圈主推荐