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2023-07-10发布
建议往返测试，这样排除海拔影响。 不然全下坡甚至能充电，全上坡那就是负重训练
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
防卫过当：临沂回京，长续Y，表显440公里出发，行驶281公里，剩余114公里，用了表显326公里，跑了281公里，表显8.6折，全程“平均”时速109公里，高速“平均”时速116公里，能耗16.5。
没毛病，上坡下坡能耗差别不是一丁半点
评论发表于2023-07-10
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2023-07-10发布
建议往返测试，这样排除海拔影响。 不然全下坡甚至能充电，全上坡那就是负重训练
防卫过当：临沂回京，长续Y，表显440公里出发，行驶281公里，剩余114公里，用了表显326公里，跑了281公里，表显8.6折，全程“平均”时速109公里，高速“平均”时速116公里，能耗16.5。
没毛病，上坡下坡能耗差别不是一丁半点
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