@舒舒服服的享受：我不是黑粉，特斯拉如果两年内出一个正常价格的车，不带自动驾驶（别问，不放心），无论什么价位的车型，我都直接买一辆

@无贷者：恕我直言，不放心就别买了，你怎么确定它就一定不会偷偷给你搭载自动驾驶，又偷偷把它开启呢，还是买人民企业家造的车比较放心，中国人不坑中国人

@舒舒服服的享受：我不是黑粉，特斯拉如果两年内出一个正常价格的车，不带自动驾驶（别问，不放心），无论什么价位的车型，我都直接买一辆

@无贷者：恕我直言，不放心就别买了，你怎么确定它就一定不会偷偷给你搭载自动驾驶，又偷偷把它开启呢，还是买人民企业家造的车比较放心，中国人不坑中国人

@舒舒服服的享受：我不是黑粉，特斯拉如果两年内出一个正常价格的车，不带自动驾驶（别问，不放心），无论什么价位的车型，我都直接买一辆

@我杠屎你：两年内出一个正常价格的车？ 多少价格对你来说算正常价格 打个比方 我预算30万买辆车 是不是我非得买辆15万的比亚迪来骗自己说它比30万的车好 不能说因为你觉得性价比不高 价格不良心你就喷 你可以选择你预算内其它品牌的车啊 不是吗 我也不是特粉 我就是觉得你这逻辑有问题啊 bba值那个价格吗？ 起码特斯拉在全球定价国内算最良心了吧 bba呢？ 你咋不去让三系卖你15万？

@无贷者：恕我直言，不放心就别买了，你怎么确定它就一定不会偷偷给你搭载自动驾驶，又偷偷把它开启呢，还是买人民企业家造的车比较放心，中国人不坑中国人

@舒舒服服的享受：3系在燃油车体系中价格还行，320优惠后起步价大约25万，比迈腾280起步价大约贵6万，后驱算1万，9at算一万，发动机算一万，内饰算一万，3系比迈腾车身更重起码说明车身用料更多再加一万，这就是五万，省下品牌贵一万，虽然是大约，但也有个大概意思，这么算你觉得宝马3系价格有什么问题吗？

@我杠屎你：发动机怎么能算一万？制造成本吗？还是研发成本平摊？ 内饰怎么能算一万？ 这一万差哪了？模具不同还是用料差了一个档次？ 车身重也算一万 还铁价计算的吗 现在不都讲究一个轻量化吗？ 最后 我觉得除了一个变速箱和一个标贵点之外 它凭啥贵出10万？ 别说六万那么好听 最后 你为什么这条说你不是特黑 价格合适你就买 而在其它帖子里说垃圾玩意贴你十万都不要 你老老实实买个秦开着它不香还是咋的？

@舒舒服服的享受：按照你的逻辑来讲，变速箱也没差几个钱啊，几个齿轮排布一下值什么钱？5系和3系比也就多点铁，7系比5系再多点铁和铝，内饰多点皮革橡胶塑料，值什么钱？ 说了半天你眼里就是一个标和屁股后面的数字代码值钱不就完了，最多加上和标数字吻合的外壳，不然人家看着是假的可不行，累不累？虚伪不虚伪？空虚不空虚？车就是个工具，车标就是个代号，我们买的是工具，好坏看工具本身，车标只是为了定位工具的符号

@我杠屎你：来来来 我给你捋一捋 你意思五系跟三系相差20万的成本是吗？ 在美国什么价？ 七系在美国什么价？ 意思美国的成本便宜是吗 您能喷呢就去喷那些赚你几十万利润的 希望你能把价格给打下来 你告诉告诉我那一堆齿轮值几个钱？为什么百万齿轮在美国才三四十万？嗯？回答我？

@我杠屎你：你有多少钱办多少钱的事就行了 咋不让三系降到十几万来给你买？ 有那嗷嗷叫的功夫多赚点钱去买就行啦 值与不值不是你小百姓能看透的 比亚迪一辆车三两千的利润你信？车子值不值是市场决定的 不是你我他这点个人能左右的 明白吗 再说你说这个虚伪那个虚伪的 谁有你虚伪啊 嘴上说不要 心里却急的不要不要

@舒舒服服的享受：我不是黑粉，特斯拉如果两年内出一个正常价格的车，不带自动驾驶（别问，不放心），无论什么价位的车型，我都直接买一辆

@舒舒服服的享受：我不是黑粉，特斯拉如果两年内出一个正常价格的车，不带自动驾驶（别问，不放心），无论什么价位的车型，我都直接买一辆

@舒舒服服的享受：我不是黑粉，特斯拉如果两年内出一个正常价格的车，不带自动驾驶（别问，不放心），无论什么价位的车型，我都直接买一辆

@我是你的巨炮叔叔：不是车的问题 是自己穷的问题

@舒舒服服的享受：错了，即是车的问题，也是自己穷的问题。风格可以简约，但是材料不能低级啊，你给有钱人假皮座椅？好像还是硅胶皮，360也没有，座椅打孔都没，更别说通风了，方向盘都不是真皮的，糊弄土包子还行，真当有钱人不识货呢？空间问题可以省去电动遮阳帘，但是你能不给有钱人加一个电子遮光天幕？只有特别美见识的人才觉得3和Y是高级货

@舒舒服服的享受：错了，即是车的问题，也是自己穷的问题。风格可以简约，但是材料不能低级啊，你给有钱人假皮座椅？好像还是硅胶皮，360也没有，座椅打孔都没，更别说通风了，方向盘都不是真皮的，糊弄土包子还行，真当有钱人不识货呢？空间问题可以省去电动遮阳帘，但是你能不给有钱人加一个电子遮光天幕？只有特别美见识的人才觉得3和Y是高级货