50天深度体验两驱蓝山

提魏派蓝山两驱金外黑内

算是海南省第一批车主了

提车时间:5月19日 已经驾驶了3400公里

提车前：我本来就很喜欢车，几乎看了市面上所有的车，其中包括国产、合资、新势力都看了，本人秉承着买新能源不能买杂牌的原则就直接pass掉了很多车，最终还是在问界M7、理想L8、蓝山DHT三款中来回犹豫。从技术到外观都研究了个遍，问界M7去试驾了，车机确实是可以。不管是反应速度还是语音识别率算是第一梯队，但是看到网上有人说这个车是东风ix7模具，且碰撞试验不是很好，最终还是不考虑了！理想L8新势力车也去看了，感觉也可以，外观设计确实是好看，本人是一名设计师，自认为审美还是在线。但本人不喜欢增程式结构，最终还是放弃了，后面去看了大蓝山，也试驾了，不管是动力还是外观，都符合我内心选车的标准，特别是四驱的提速感觉，一脚油门下去瞬间腿软头晕，就像坐过山车一样刺激。后面又和销售了解到了蓝山DHT发动机直驱的

混动技术和专用混动变速箱，感觉还是靠谱一点，至少成本高很多。

4.提车时：提车的时候是我一个人去的，在办理提车手续时虽然在交钱的时候有点小插曲，但后面也解决了，无伤大雅。还提供了送车服务，安全给我送到家，来回快400公里，售后也很好，每次有问必答，点赞。

5.用车：开回来的时候家人和爱人也是非常满意，家里人开了一下车门，回头给我说，“好好啊”。首先车的外观设计非常协调大气，本人从业6年的设计师，审美自认为还是在线，我不清楚为什么网上还有人说蓝山丑？我去上牌的时候工作人员都问我“这是什么车，这么气派”！停在小区和公司园区里面时常都有驻足观看的人，回头率没得说，杠杠的。

6.续航：长城车的电池巡航绝对是“虚标” ，我买的两驱，标的是154公里纯电续航，因为工作原因，我每周都要跑180公里去上班（要不然也不会50天不到就跑了3400公里）基本上纯电优先都可以跑到150公里左右（有30公里的高坡度盘山公路，可能是动能回收了不少的电量），这妥妥的就是反向虚标啊。现在一个多月已经快跑了3400公里，加了800的油，其他都是充电。用起来真的是很省，这么大的车要是油车，起码要加3000块的油。

在空的时候也测试了一下能耗，在有电的情况下，开到智能混动模式，也会优先用电，电的占比是比较大的，油这个时候其实是很低的，大概是百公里大概是2L多。

馈电情况下：在馈电

7.油耗：如果有电基本上油耗是2点几，而在馈电的情况下，模式调到经济，基本上要上到7个多左右，如果再开强制保电，边充电边给轮子提供动力，油耗还会增加两个左右到9个多。

8.行驶质感、两驱动力测试、车机软件逻辑、快充速度等~~~~~未完待续！！！