目前,国内的汽车市场竞争激烈,很多车企都在加速更新自己的车型,相较于10万级紧凑型车来说,现在的市场已经很难满足用户对它的追求了,所以很多用户渐渐把目光投向了20万的汽车领域。这个领域有很多不错的车型可供选择,今天我们来聊聊这款别克君威吧。
{配置}
在色彩搭配上,选用了较为传统的黑棕色组合,略显老气。但无论是低高配,在做工和材质上都有很高的一致性,充满精致感,皮革+麂皮绒面带高级感,即使在质地方面也比皮革更胜一筹。倾斜中控台便于驾驶员操作,单色氛围灯为内饰增添了一抹豪华感的气息。同时也有一些缺陷,如科技感上没有完整的液晶计数器,只有8英寸的中控屏。
从功能配置上特别值得一提,该车配备了电动车厢、方向盘换挡和全车无钥匙进入,有源闭合式网络机,前排座椅的电动调节加热单色氛围灯,无线充电手机在前排,自动空调。等等,这些配置并不缺乏舒适和相对实用的功能。说实话,这些配置在贵几万的车配置中可能并不都是真实的,所以在看出来君威配置上可以充满诚意。





{动力}
动力方面,君威有552T、652T两张动力铭牌,前者是一台124kW、250N·m的1.5T发动机,后者是一台174kW、350N·m的2.0T发动机,全系传动均匹配9AT变速箱,这使得652T与GS车型可在7.1秒内破百,而6.6L/100km的NEDC综合油耗也撕掉了美系油老虎的标签。
功率差异很大。作为君威家族的入门级车型,552T模型配备了1.5T直喷涡轮增压发动机,最大可提供169马力的功率。作为家族的中高配车型,652T和GS版本配备了具有可变缸技术的2.0T发动机。最大功率为237马力。账面数据在同排量的模型中相对出色。在传动系统上,整个系统的全系统配备了9个挡手自动变速箱。
{外观}
从侧面看,车身较为修长,略带低趴式的处理和轻微的设计给车辆带来了一些运动氛围,在细节上不会对后排乘客的头部空间构成威胁。在尺寸上,别克君威也是同级别中的一家顶尖公司。4904*1863*1461mm的长宽高和2829mm的轴距,能满足车主在空间驾驶上的要求。
在外观方面,2023款别克君威采用了盾形的钢和金晶中网,风格稳定,有点时尚,其中GS车型的中网也带有独家标志,辨识度极高。车头两侧装有LED大灯组,上升型车型还配有矩阵式像素的头灯,灯光亮起后视觉效果很好。
从车尾造型上看,可以与前脸形成很大的呼应,尾灯组内部结构采用LED照明应用,在晚上照亮后能很好地保证车内辨识度和后备箱上扬式的小鸭尾,给人以可爱呆萌的俏皮感同时强调运动特性。由于在车内增添了低调,设计扁平式。