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    2023-06-03发布

    讲技术讲工程最终都要讲个量化,没有无极限的东西,否则都是耍流氓。按20度电开100公里,够大了吧,这可是在高速上或者大爬坡开的电耗,这样10度电可以开50公里。请你始终保持30公里速度以下不充电行驶,开近2小时走50公里,这样的路段在国内哪里有?这还不是这个车的极限哦,它有近20度电,100公里的行程。

    海的那边AWD枭龙MAX可能无法长距离保持低速四驱状态 这里说的”低速“是低到DHT不能直驱的地步,在这种状态下,我的结论是,枭龙MAX将无法长期保持低速四驱状态。 众所周知,枭龙MAX的Hi4架构,是双电机。其中前电机肩负发电机/电动机的双重职责。但这个前电机却不可能做到一边发电一边驱动车轮。 所以,如果速度低到发动机脱离直驱状态,就只能带动前电机发电。而前电机发电时是无法同时作为电动机驱动车辆的。 简单说,枭龙MAX理论上不可能做到长期保持低速四驱状态。