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    2023-06-02发布

    虽然下周就要交车了,但还是觉得这个价格或权益竞争力不大。同级别的新能源,燃油车,你们比比,哪款有明显短板?反而追光品牌溢价不够,那自然没多少人为情怀或堆料买单了。如果控制在28.9-33.9就有竞争力了。

    眯一一一眼5月份岚图交付3003台,如果和自己比,环比略低,同比增长,对岚图自己来说,全年底线目标均到5月份,应该是不达标的。 如果放到不断内卷化的新能源品牌中,这个成绩就更不够看了,垫底般的存在。有的榜单甚至都不会提及岚图。作为岚图车主的一员,自然觉得与有“辱”焉。在和理想、特斯拉等车主在一起沟通时常常被几句话噎得说不出话来:岚图那么好,咋路上一辆也见不到?岚图那么好,咋销量连我们零头都到不了? 话说回来,选择岚图一定是与众不同、不愿从众、理性客观的人,不需要捧臭脚,往往是自发光。 扯的有点远,言归正传,按这销量,是不是岚图就不行了?我觉得恰恰是刚开始。要知道,目前的节点,正是岚图free、梦想家旧款产品力下降、新款尚未更新、预热半年的追光尚未大批量交付的空档期。今年岚图不容有失,三款车型基本定型,剩下来就是不断打磨产品细节、拉动营销节奏的内容了。因此,我大胆预测,下半年岚图的销量一定会随着追光、梦想家、free的出新而顺利达成底线目标,甚至在年底的某一两个月实现月销过万。帖子不删,实现不了,倒立洗头,拭目以待。 卢放,可不要辜负我的期待啊! 这个月发布销量时的一句话:以长期主义的脚步笃定前行,梦想终会开花。 我个人很喜欢,和我以前的座右铭很像:人生如棋,我愿为卒,行动虽慢,谁曾见我后退半步! 期待岚图梦想开花。作为车主,与有荣焉。


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