我抛开标准谈现实，到底是插混的常压油箱，高压油箱或者油车的常压油箱在污染着我们的环境？油车大家比较熟悉，插混在大多数人眼中是新事物，我作为插混车型的车主来说说油箱的事情。插混车可以充电跑短途也可加油跑长途，我就是一直充电跑的那种，偶尔也冒着被鄙视的眼光去加50块钱的油作为备用，我油箱里的油一直在20%以下，多了会过期。今天在纯电跑完以后居然用了3%的油，十块钱让我有点心疼，我们车友经常自嘲自己自从开了混动车后我们的格局变小了。这恰恰就是插混车型的真实写照，也就是说国家担心插混车型因为长期用电不用油导致油气高压泄露而需要高压油箱就是个伪命题，油都舍不得加何来油气压力大？那长期用油的插混车型会不会出现使用了常压油箱而导致油气泄露呢？根据官方说法，油车因为在启动的时候燃烧了油气所以不会导致油气泄露。从上面的说法来看好像我们的车都不存在油气污染，其实错了，对环境实实在在污染的恰恰是长期停放的油车而不是长期用电的插混，国家环保部门的防范和现实脱节了，在数据测试上他们没错，错就错在对消费者的心理掌握不够，把真正需要监管整顿的产品忽视了。大家说说，如果车企真心想为环保为人民健康做点贡献，他们会不会把所有油车召回更换高压油箱呢？