求闲若渴e

向北不断电：国产车频频降价，为啥合资“逆势涨价”？

汽车名人唐：年薪100万的老百姓，能不能买得起劳斯莱斯？结果竟是这样的！

速度计：30万的预算你会选择BBA还是BYD？

平安说车：2024年是买电车还是买燃油车？怎么选才不会选错？啥人适合买电车？#汽车#汽车大降价#汽车知识#新能源汽车#燃油车#抖音汽车#汽车销量排行榜

平安说车：合资车咣咣掉价而国产车无动于衷？国产车企没有一丁点危机感吗？

阿喵汽车：普通家庭买车，品牌真有那么重要吗？喵哥告诉你真实情况

懂车帝视线：李斌：蔚来够不上豪华品牌，还在成为高端品牌的路上#抖音汽车 #dou是好车 #蔚来

66号车坊：买了插电混动的汽车，真的很后悔，使用场景错了！#插电混动

闫闯说车：经举报，该内容已被官方隐藏

备胎说车：四驱还分真假？家用SUV有没有必要上四驱

备胎说车：手上有10万的情况下，月收入多少可以贷款买30万的车

攀比兄弟：比亚迪，这次我真服了！#比亚迪元plus #哪吒U

9哥的9哥：在G6出价格和极氪0017月出权益的前提下，还能出这个价格，小鹏和极氪官方应该谢谢N7，没有N的价格就凸显不出来前两者的物超所值。 极氪虽然智驾和N7一样弱智，但底盘续航安全都不输，价格还便宜。

迪迪飞01：比亚迪销量这么高，可能都被友商所谓的比亚迪水军买走了吧。

她说她说我不是她的菜i：真的是需要自己去亲身体验才知道，众说纷纭，提车12天了，先说遇到的问题，提车时机盖有折痕，要了两次保养。有3次车机自带高德地图进不去，点进去是黑屏，重启车机解决。提车第七天显示自动刹车功能受限，acc用不了了，4儿子店售后说最近培训没时间，约的下月2号去检测。电量25时发动机启动衔接驱动车轮时顿挫明显，一冲一冲的，当然不会很夸张那种，却能明显感觉到让人不舒服。远光灯是真的蜡烛，四驱续航没有100，不管怎么开，可能是脚法吧。快充9毛钱，没有慢充条件，所以充这么多次电都是99%结束，从没有100%过。优点就不说了，特别表扬下这个轮胎，两驱确实怎么起步怎么打滑，这四驱的同样的轮胎，怎么起步都不会打滑，本来提车前都定好轮胎了，车提了发现不打滑就退了。遇到的问题就这么多，总的来说看个人吧，当你足够喜欢它，你会接受一身缺点的，我义无反顾选择它，它确实也没有让我失望

电动车主访谈停更版：【比亚迪汉】标称605km，实测最高能跑670km

猛哥的特斯拉：很多人都不知道的真相！电车居然要比汽车早发明50年？

原来是翔翔啊：耗资70万拆车，我们找出了中美电车最大的差别！

Dukeyiyiyi：昨天提的车，太忙了没时间发一个，晚上很晚回到家才想起来新款刚发布，就看了下配置价格，觉得还是没有被背刺到

Nice好车：拿到中高端市场话语权，比亚迪汉唐家族跨入百万殿堂

平安说车：20万预算买个车！它就是普通人的天花板啦！多大的车适合你？

投资小哥：强烈建议比亚迪王传福总不要参与汽车外观设计

胡子哥聊车：为什么纯电汽车上了高速，电量哗哗往下掉？

阿喵汽车：不论车有多贵，一停车就暴露素质，听喵哥一句劝，别再这样停了

奶糖Emo：希望新能源不要成为新的马路三大妈！

娄底市娄星区宝丰车行：年收入多少，才能开上BBA

一苒一刻：谈特斯拉和比亚迪#2：买比亚迪， 图技术还是实惠？

冰城小十哥：技术控谈比亚迪为什么卖得好......

赵乘风：宋plus dmi四驱车主体验护卫舰07，全是干货！

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知未科技：贴脸输出，长城和比亚迪究竟在争什么？

壮硕萌妹：当初年轻不懂事，以为车子有个天窗是很牛逼的事…… 直到我实际用上几年后，才发现天窗的存在已经不能用鸡肋来形容了！天窗就是车子的一个缺点、一个扣分项

进取辰星Nv：在5月25长城举报比亚迪排放不达标这个问题，如果比亚迪已经解决这个问题了，那么等真实结果出来后，比亚迪来一个：为回馈新老用户，让全民享受到新时代的技术福利，全系降价2万，那长城会不会被打得落花流水？但是如果是真的排放不达标，比亚迪就要歇火咯！

城市听雨：这么贵的车，难道不是高压油箱？？？ 如果用的是普通油箱，那就该打了。 有很多人在下面说，比亚迪没有出口DMI车型。 我这里补充一下新闻图片。

拜托了飞哥：长城举报比亚迪的争议点就在这个油箱上...#长城举报比亚迪 #汽车人共创计划

蜗牛车志：高压油箱上热搜！为什么插混车型要用它，与普通油箱有什么区别？

环球极智行—羊咩咩：长城为什么要这样做，根本原因是希望聚焦“造假”这件事

华哥谈车：兄弟们，准新比亚迪宋香不香 #南昌二手车 #比亚迪宋plus #华哥谈车

王洪浩的进化论：20多万的特斯拉为什么让你有高大上的感觉？

长哥车讯：二十万的车和四十万的车，具体差别有哪些？真的是越贵越好吗？

如何干掉特斯拉：开四十万车的多有钱？应该是很有钱。为什么这么说呢，调查显示一般家庭买车是用家庭年收入的三分之一作为买车的预算。这样算的话有一辆40万的车子的家庭年收入要120万了。在中国年收入在120万的家庭绝对是非常富裕的了。

马头人车库：为什么电动汽车跑高速那么费电？

青木Aokishou：打算购车，问了下身边喜欢车的同龄人。大概就是说国产电车空有加速，操控不行。 本人大学刚毕业，只开过家里的MPV，对操控性能，机械素质完全没有概念。 看车友圈似乎对这款车的操控有一些遗憾，我周日预定了试驾，打算周六先去试试领克03+。 其余还有哪些30w以下优秀的车型可以推荐一下吗？无论油电，国产合资，只要能试驾的就行。

暴走榴莲：各大新能源车续航里程严重虚标，为什么相关部门不出来管一管？

可惜没如果l：高速，一共三个大人，一个小孩，外界温度14度，风力不详，一条高速限速100，没有开空调，电耗17.8/50公里，一条高速限速120，电耗15.9/50公里，这样跑不到300公里，你这是几折？如果冬季开空调，岂不跑不到200公里？垃圾

白宁的爱车时光：经举报，该内容已被官方隐藏

懂车帝视线：百度李彦宏：无人驾驶肯定要出事儿，这是怎么回事儿？

车镜：仰望U8预售109.8万 值不值得买

株洲运腾汽车小辣椒：你还会认为买国产车没面子吗？如今的国产车已经不是当年了

山哥的黑唐与秦L：比亚迪车主的焦虑！油快过期了，电充的太慢太少了！

小于谈车：BBA电车糊弄老百姓，该收场了

小学童1号：稀里糊涂跟风买的宋plusdmi开了快四个月了，总结一下就是别的我都能忍受，这个减震和车身晃动我真的，开完我自己都有点晕车感觉，请问买这款车的人那么多，我就不信就我一个人觉得减震垃圾，容易晕车，请教各位大师大哥大爷大妈大姐美女妹妹们，帮忙支个招吧，实在受不了了！换车就算了，暂时不打算换。 💔爱车吐槽

曳赏胃剖擅：遇到难题了，快来帮我脱离纠结，准备买车了，但是纠结买哪款车。从落地15万左右看到落地20万左右的车！从尼桑逍客到广汽传祺再到大众途岳到探歌，不过最后纠结在了皓影和宋plus这俩车上。皓影是性能方面做的比较稳定，而且保值率挺高，宋plus在路上经常可以见到，但听网上说故障率有点高，所以现在就很纠结这俩车选哪个？

汇选车：20万左右SUV，比亚迪唐DM和昂科威S怎么选，买国产还是合资？

小木鱼1449：宋 plus DMI、长安深蓝S7、银河L7该怎么选？

始終微笑的小丑：想不明白这个车怎么销量这么好

一鸣汽车：比亚迪宋PLUS DM-i四驱版实拍，配骁云1.5T越野能力强，颜值YYDS

湘华说车：都说家庭第二辆车才买电车，真正拥有油车和电车后，才发现错了

一枚钓鱼佬：提车一个月，中间跑了趟川西，目前总里程5000多（HEV里程3200），算是最不利于的工况了，就给大家聊聊我对这个车的感受。 【基本(等车)情况】： 2022年8月份订的，因为当时没想清楚到底定2驱还是4驱，所以下了2个订单，12月份销售通知厂家要确定订单了，思考良久，决定要4驱的，就定下了4驱，1月初提车，算下来等了4个月吧。 【选车原因】 家里老爸有个手动老凯越，车也近10年了，加上家里都是大块头，这个小轿车就不能满足需求了，所以从20年开始就有了换车打算，整理了下自己的需求： 1、SUV，够大（其实也没概念多大，比原来老凯越强就行） 2、最好四驱，因为喜欢露营钓鱼，原来老凯越陷过2次车，其中一次是被周边露营的BJ40兴冲冲的帮我拉出来的，拉完我俩互相感谢，他说他的拖车绳终于开光了。 3、有一定的动力需求，因为我有暴力驾驶的习惯，开凯越的时候提速日常3-4000转。 所以，我就订了………… 坦克300。 对，没错，坦克300，在21年订的，然后很不凑巧，或者说没缘分吧，因为和当时装修冲突（穷），等了半年，车到了但钱不够，要么停装修，要么不买车（不想贷款），2者一权衡，只能先放弃提车。 然后时间到了22年中旬，钱又攒的差不多了，就又把提车提上日程，当时宋就如日中天了，再加上油价上涨，虽然喜欢越野，但是我的越野场景又不是那么“硬”，大多还是城市家用，就订了宋，但是作为最后的倔强，就订了四驱。 【最满意】 太多了，造型、空间、动力。特别是动力方面，原来开过最猛的车也就是朋友RS5了，但是因为不是自己的车，马力又大，不太敢地板油，但是那一脚油贴座椅上的感觉终生难忘，现在这车虽然没那么猛，但是推背感也大差不差了。 【最不满意】 说实话还是有心理准备，比如说用料差一点（跑了趟碎石路漆面就有好多小划痕），偶尔小BUG（正常行驶中突然显示车内PM2.5到999然后狂吹风净化），至于底盘差，过弯船我觉得这不是这车的问题，是我的问题——买不起更好的车。 然后就是细项点评： 【外观】 属于长在我的点上，感觉比唐会更年轻运动一点，选了蓝色更是如此，同时也不想成为灰色街车，虽然知道蓝色车漆暗淡了会更难看，但是到时候再改色嘛。 【内饰】 说实话，我觉得坦克300的内饰更符合我的审美，比亚迪目前所有系列的车都有种想设计好，但是又有点用力过猛的感觉（不够简约，当然不是像特斯拉那种简约），然后这个所谓的四驱专属的棕色内饰，一股中老年干部的感觉。我就说，就说哪怕加钱，能换成汉那种棕色也行啊。 【配置】 国产车不说了，这个价位能拉的都拉到顶了，唯一的配置缺点，没有流媒体后视镜，就你那隐私玻璃，大晚上在地库或者比较暗的地方，后视镜阿飘贴窗估计都看不见，而且因为三电质保，4S店也不建议后期改。 【空间】 挺满意的，不说大到离谱，但也算是宽敞舒适了，后排坐3个人也不算太挤。网上说后备箱空间小，但感觉也还行，特别是两边向里凹的2个凹槽，我1.1长的钓鱼包也能放下。 续航：可能我冬天提车，续航体感有个7~8折的损耗，四驱功率大，所以掉电也会更快，特别是经常地板电的情况下，如果能出个150~180续航的就太可了。 油耗：目前我一大半里程是HEV里程，亏电油耗下，城市80以下大概在4.5~6个油，高速100左右巡航情况下，体感油耗6.5~7个点，120公里巡航的情况下，体感油耗应该在8个点左右，说实话有人老说比亚迪虚假宣传，我是感觉稍微有点物理学知识的人应该都知道能量守恒吧，SUV的重量，撞风面积就注定了它高速必须消耗这么多能量。 智能化：无非就是辅助驾驶，刚开始不熟，辅助驾驶脱手两边晃，总觉得是比亚迪祖传“画龙”，因为自己也是程序员，后来自己想了想比亚迪工程师的研发逻辑：可能因为比亚迪方向盘没有电容感应，只能通过这种左右摇晃的方式确定你手在方向盘上且握紧了，不握紧就会有小范围的方向移动，但稍微用点劲握紧了，既不画龙，也能确保手放在方向盘上。话说这趟3000多公里的川西之旅(其中武汉去成都的高速来回就2000多了)，辅助驾驶真的给我省了不少精力。 驾驶感受：和我原来手动挡比简直天差地别，加速顺滑就不说了，动力强超车信心也足，再也不用向原来一样降档5000转超车了。至于劈弯这些，本就不是这个价位SUV的强项，所以也没那么多槽点吧，总体感觉非常满意。

小于谈车：特斯拉断了比亚迪财路

批过场帮球多：不想废话 1买的110公里实际只能跑60左右。（唯一好的一点夏天冬天续航稳定） 2hev一遇到一点长上坡发动机嘶吼速度提不上。（有之前的视频，不知道的以为我开的跑车） 3熄火后掉电。（一般一晚上掉百分之四五，这次从29掉到18） 刚提车就会掉电百分之一二去售后检测没问题，过了一个月给我召回说掉电异常换了后备箱下面电源。好了快一个月三四天没掉一点电，现在掉电比之前更严重去售后检测还是没问题。 车有问题很正常但是售后真的拉

湘华说车：80后小伙开唐DMP回农村，村里人觉得是冤大头，30万元不如买宝马

平凡的三水：宋PLUS DM-i：打造销冠的完美公式