簧下质量大成为优点了？

真要越野 适时四驱 他不行啊 在城市里也用不上啊

豪车都是四驱，

这么我这四驱的钱还真没白花，至少地盘扎实了一些

我是宋四驱，我知道现在夸比亚迪会被骂，但七分钱一公里的四驱开起来真的很爽，自从提车以后，我几乎是我长跑路段的“靓仔”，舍得加油的跑不过我，能跑过我的舍不得加油。

东北标配

天窗没用，座椅通风实用。

我一台四驱suv，一台昂克赛拉小轿车，真实感受，其实没啥用，昂开塞拉我都开将近10年10万多公里了，也没觉得什么时候必须四驱两驱不行的。 四驱给我的感受就是，不管什么路况什么天气，两驱小车能通过的，四驱suv都没问题。 偶尔走走烂路，就是心里更踏实而已。

SUV肯定四驱啊

东北新疆西藏青海内蒙还是需要的，冬天道路结冰

说的实在

直接顶配

有必要，没钱？妥协，两驱好。

说啥呢？公路上四驱和两驱没区别?没开过的也许会信。那些具备四驱，而可以自动变化四驱与两驱模式的车，就是切换2种不同模式后，整个底盘整体感完全不一样，特别是高速过弯，不是一回事。

说的实在

某些合资车，当年三组滑轮脱困，后来二组都费劲，现在估计也就一组了，可价位一直在长

轮胎比四驱有用，技术比轮胎有用

不将就舒适性，五菱宏光车真不错，两驱当四驱用。相当给力！

这有什么要不要上的!喜欢四驱就买，不喜欢就后驱得了。E300四驱比后驱更便宜，不存在上不上的问题!

你直接说星越L好就可以了