体验哈弗枭龙MAX

小六受伤了，把小六放到售后后，来到哈弗的展厅，主要是看一下哈弗新车枭龙MAX，看一下这台网红四驱电混车有什么魅力。

走进展厅，销售很热情，我说过来看枭龙MAX，就带我来到展厅的明星位置，看到一台黑色的枭龙MAX，实车外观看着感觉跟网上确实不一样，实车要比照片看着好看大气，他的前脸采用了无边框设计的中网，HAVAL的车标贴在上面，大灯采用了全新设计，竖条的转向灯和大灯一体式设计，看起来很犀利。

枭龙MAX的车身尺寸是4758×1895×1725mm，轴距2800㎜，达到了中型AUV的尺寸，车身侧面配备的贯穿式高腰线从前大灯延伸至尾灯，增添不少流动美。车尾配备了大尺寸扰流板与云尾闪钻式尾灯，后保险杠下方还配备了黑色护板，强化了视觉冲击感。

枭龙MAX采用了235 /55R19的大尺寸轮毂

内饰方面，哈弗枭龙MAX采用大量的软皮材质、亮黑色饰板装饰，中控大屏采用了现在比较流行的三连屏，仪表盘显示屏达到了12寸，中控屏和副驾驶娱乐屏为都超过了12寸，看起来质感，也很有科技感。副仪表的按钮采用了大量菱形设计，还专门设计了两个放手机的位置，为了节省空间，它采用了怀挡的设计。

给我印象最深的设计就是枭龙MAX取消了启动按钮，一开始我不知道，上车之后找了半天也没找到，销售小哥介绍，只要把车钥匙带上车，直接踩刹车挂档就可以启动车了，这个设计需要适应。

看了外观和内饰，最后销售小哥介绍了一下动力系统，它用的是长城DHT-phev的混动系统，最大的特点就是采用了一套长城汽车最新的混动四驱系统，厂家称之为Hi4，纯电续航做到了105公里，这台中配的价格为16.98W，价格很合适，也很具有吸引力，哈弗的燃油版的四驱高配也是这个价格，所以这个价格太香了！

由于时间有限，没有参加试驾，希望下一次感受一下Hi4的驾驶感受！