购车经历:去年五月底提的空悬版的领克09,在很早之前就对领克汽车有所了解,由于本人一直喜欢suv所以之前相中的是领克05,轿跑型suv很有特点,很帅但是缺点就是不够大,我也是犹犹豫豫没有下单提车,在2021年中旬领克09的消息就传开了,定位是中大型suv这一下就击中了我的内心,我就已经想好了,出必买。但我也了解了一下动力,配置,还有性能,和基本参数,在这期间我也考虑过别的车型,比如别克的昂科旗,大众途观L、大众揽境、奥迪Q3,别克的昂科旗内饰不如领克零九没有大屏也没有 hud 远远的被领克拉下了,大众途观 L内饰简陋四驱还得上高配,不像领克09是标配四驱,动力也没有09强劲 ,大众揽境开启来想开船这一点我受不了,悬挂太软、奥迪Q3是尺寸太小了,而且看惯了领克在看它简直就不像30来个w的车根本不忍心买,都不如领克09的性价比高,觉得不错直接就下订单,跟4s大定了。

第一次在线下发布会上一睹芳容领克09真的惊艳到我了。
由于本人居住在内蒙古呼伦贝尔,当地的气候是四季分明,尤其是冬天极其的寒冷,还有大雪纷飞,所以我果断选择了领克09mhev版本,四驱系统用的是最新的博格华纳四驱,非常可靠,也有考虑买p版但是最后还是被现实打败了,p版动力比较偏后驱冬天会甩尾,而且电池在冬天也是会有很大损耗,还是m版适合我这个地方。m版有多种驾驶模式随意切换,雪地模式尤其好用,领克汽车真的非常安全。

镀铬的前格栅还有这北极之光的日间行车灯帅炸了
本人购买的车型配置是领克092021款2.0T Ultra 七座购车时间是在2022年5月底,在呼和浩特提的车,裸车价是32.09万,落地价37.06万,金融政策免息贷款两年月供3900手续费3000,赠了两次保养全车脚垫原厂,前风挡膜, b 柱膜全车镀晶加了2.5w空悬选装。本着买车就买大顶配的原则,还有早买早享受,也没有太在意价格觉得合适就提车了,配置拉满只有你想不到没有他做不到的。安全配置有车道保持,后方来车预警提醒,acc自适应巡航l2+级别的辅助驾驶,自动泊车,顶配或加了lcp选装包的还有遥控泊车功能,真的是打开了新世界的大门啊。

这是刚提车回家,就忍不住给他拍照太帅了
外观设计方面:外观就是见仁见智了,都说领克车长得像蛤蟆,09那么大尺寸我觉得一点也不突兀,那两个蛤蟆灯看习惯了也就接受了,领克零九的侧面线条非常精妙,水平的b柱、c柱工艺水平极高,观赏性强,还能降低风阻,看习惯了的话,是非常帅的,尤其是晚上日间行车灯电亮的一瞬间是像流星一样,分体式大灯亮度够亮颜值也能打,前脸有一个超大的直瀑式格栅,隐藏式门把手也是很得我心意,还能减小风阻也好看,侧身很修长,全车的双层玻璃隔音效果不错,尾灯也很好看,我最喜欢的就是解锁时尾灯逐个点亮的瞬间很美,车身尺寸过于大,导致停车不太方便需要找大点的地方停车,隐藏式门把手也有弊端不了解打开方式的人开门就容易把门把手卡住我就中过招,左右倒车镜尺寸偏小看着不是很舒服,车屁股的转向灯在在下面我不喜欢,而且轮眉还有车门子的饰条缝隙非常容易弄脏,而且洗不干净。

从后面看也是非常有设计风格的,一条中心线左右对称很有美感
内饰方面:我买的是七座车型,跟六座比第二排排少了电动座椅调节和航空头枕,我一开始很纠结,选六座还是七座,最后觉得七座的实用性更强平常可以当大五座使用,我选的是白色内饰,顶配只有两种颜色选择,白车白内,紫车紫内,因为年龄才二十出头紫色对我来说不太合适,只能硬着头皮选白色了,不是白色不好看是因为太难打理了,hud抬头显示尺寸还算比较大的也是很好用的配置,主副驾车门和中控台都有真铝饰板,显得比较高级,但是不理解的是低配和高配的图案是一样的,方向盘是触控的,我其实是比较喜欢按键的,触控的比较容易误操作,而且第一次开的时候按键功能和位置不太好掌握,再来说说车机,车机比较流畅,偶尔会死机,车机的功能非常多而且很杂,一条一条的翻找比较繁琐,不过很多功能可以语音操作,白色的内饰显得车里档次很高,不过值得一提的是领克09的眼镜盒手扣箱等储物位置内部都有软性材料垫着放东西不怕咣当响,七座放倒以后不属于纯平有点小坡度,应急休息可以,要是自己配一个床垫就完美了,因为是顶配有三排座椅一键放倒,主副驾有通风加热和按摩二排有加热。内饰选配有强制限制性,白色外观配白色内饰,不能自选,以至于无奈选择白色非常容易脏几乎是两三天擦一次,座椅海绵偏硬而且七座车型二三排座椅厚度比较偏薄,第二排座椅倾角小,必须把第三排升起才能调节,后排座椅调节前后幅度太小,说到底还是为了安全性而牺牲了空间,真铝饰板好看是好看但是颠簸路段会有轻微异响,储物盒内有软料添加但掉毛严重。传动轴凸起比较高第二排要是坐三个人中间的人会很难受属于半蹲姿势了,后备箱照明不好晚上天黑会看不清我自己买了个阅读灯粘到了后备箱处这才好些,灯内饰方面满分十分我打七点五分吧。

这是发布会上近景特写,线条分明,和路虎揽胜不相上下

发布会上拍的内饰,当时真的是让我魂牵梦绕爱的不得了
驾驶感受:领克零九悬挂调教的恰到好处,支撑性非常好,方向盘操作一点也不虚,指哪打哪领克09具备多种驾驶模式,自从领克os更新后可以语音操作方便不少,省了手动切换影响驾驶安全性的缺点,黄金动力2.0T+8AT换挡平顺,动力充足,而且发动机技术都是很可靠窝窝的技术,刹车初段比较虚,可能是为了照顾舒适性调整了一下,但是调整的有点过了,经济模式下自动启停顿挫非常明显,但是可以关闭自动启停除了关闭我还有个小窍门就是轻点油门让发动机工作但是车子不会往前走起步的时候就是没那么顿挫,领克零九的接近角很大,车身离地间隙比较高,轻度越野没有问题,过坑洼路段的时候很舒服同级别天花板了,对这个车真的是爱不释手,辅助驾驶功能也是相当好用,前方汽车减速很快就能反应过来,好几次倒车的时候差点碰到都是帮我刹停了非常好用,而且车身稳定性也是相当不错的,每次大角度转弯的时候都不会感觉车子摇摇晃晃的不稳当,吊打同级别车型。

这个行车灯真是点亮一瞬间非常有仪式感

能量晶体尾灯也是高端大气,我自己买了几个小装饰贴上了

左侧调节仪表盘亮度 右侧长按开启后备箱

新更新的系统,还有网易云QQ音乐爱奇艺好多功能配置拉满

这是车窗和后视镜控制,还有儿童安全锁车窗一键升起有防夹功能
乘坐空间:前排调至正常驾驶位置后排还有三拳的距离,本人身高17...不方便透露,反正车座空间很宽敞,头部空间也是有两拳,而且我这个七座车型靠背可以稍微调节的倾斜一点,不是垂直的,做起来很舒服,至于第三排应急可以,平常我就当大五座用,后备箱容量超大,而且四个角有可以挂网兜子的地方,放置物品的时候可以起到固定作用,很实用。就算把第三排打开后备箱容积也不小,第三排空间非常紧凑需要调整二排座椅才能勉强坐人,小孩坐还凑活成年人非常吃力,我日常生活中几乎用不到第三排就是为了放倒座椅变大床跑长途休息方便买的七座,不得不说领克09销量少跟空间有很大关系一般人都给劝退了。

第二排还有杯架可以放出来,把他收起就可以在坐一个人

后排腿部空间,很够用了

第三排升起来的后备箱

第三排放倒的后备箱,容量超级大。
个人总结:零九的流畅度很好,但是语音识别功能精准度还有待提高,车机有时候会显示无网络需要锁车一段时间才会好,每次上车车机需要反应一会儿才能开始正常工作大概需要一分钟, 油耗偏高不敢深踩油门,整车高度太高不方便上下车,加电动踏板还会影响通过高度,每次加满油也就跑个600公里左右,续航里程短,hud 抬头显示也联动导航,不用担心低头看导航避免了危险驾驶, bose 音响很震撼放着我喜欢的音乐阅读灯也很智能长按可以调节亮度,遮阳板化妆镜也有阅读灯小细节很贴心,有选装1w升舱包或者顶配的选手在副驾后排 c 柱的位置上有折叠第三排的电动按钮需要长按,也很方便。在驾驶时,城市拥堵路段用经济模式轻点油门,长途用舒适模式就行,这样开油耗就很低了,主要还是不要猛踩油门,第二排有个小显示屏可以控制空调,和座椅加热,有点的遗憾是空悬比较容易压缩机过热这样空悬就不工作了冬天也是不知道啥原因,玻璃水注水口位置在雨刮附近不方便加,总是撒了不少,油耗也是偏高还要吃细粮,转向联动360影像还是不连贯不丝滑希望能优化,最好能出个官方改装把刹车该该,这么大车单活塞的卡钳制动效果还是差强人意,以后风里雨里就靠领克09为我保驾护航了如果要是领克汽车能出个纯电轿车,我会考虑在增购一辆的领克yysd。感谢圈主推荐加精