转动柱电动调节减配的事件终于是有了回应,先是常规的走流程,然后开始恢复服务,说得是芯片短缺什么缺货,据说跟奥迪大众用的都是同一个公司出场的转向柱,不会是从一开始就没打算给大伙加吧,我听说过为了省成本一台车省一个灯泡一个支架,一万台车就能省不少钱,别人省的都是无伤大雅的东西,他这省的........属实说不过去,说是给补偿统一金额,又是给延保的,但是我觉得会不会又找理由说没货,然后让加钱
他可能也没想到国内可以随随便便拿到原厂的电动调节的转向柱,什么Cayenne,Panamera的都能拿到,官方有一句话圈出来要考【对于最终没有恢复相关功能的提供一定金额的补偿】
今日车主补保时捷减配的空缺升级电动转向柱调节

升级车型:新款卡宴
升级项目:碳纤维多功能方向盘+电动转向柱调节

原车手动调节和电动对比

耐热性好、质量轻、强度高……作为一众高性能纤维材料,碳纤维既有碳材料的固有本征,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,自面世以来,已广泛应用在航空航天、交通体育、机械纺织等各个领域


方向盘是骑车中一个非常重要的部件,它的外形、颜色、纹路、手感对车主的驾驶体验至关重要。此次换装的碳纤维加热方向盘摸上去非常的舒适,没有任何不适感,即便天热手心出汗,摸在方向盘上不用担心打滑,而且碳纤维化学性能稳定,不会被汗液腐蚀。另外,它的强度、韧性、弹性模量比起传统的钢材有很大优势,更能抵抗外来的压力,最大程度保护乘客的安全。

电动转向柱调节开关