北锯条村民：前两天刚好有空，就呆着老婆孩子出去转转。综合跑了300公里左右的高速和100多公里的山路。综合来说，还是那个观点，530li是一辆具有一点运动属性的家用轿车。一个字概括就是“稳”，高速稳定，动力充沛，乘坐舒适，一脚油到120毫无感觉，让高速出行非常具有信心，当然高速噪音还是有的。另外也深刻体会了什么叫没有肉车，只有肉人，路上被一辆非常老的别克小轿车秒了，当时也“冲动了一下”，一脚油跟到了155，估计那个轿车最少也到160-170了。但是看着后排的老婆和孩子，还是很快放开了油门，眼看着小轿车飞驰而去。 至于跑山，就有点“吃力”了，这么长的车显然不够灵活，而且悬挂偏软，支撑不够，转弯侧倾大。就知道530li已经走向了舒适。 哈曼卡顿音响需要一定的设置。把车停在地下车库，再打开一首无损音质的歌，关上车窗，就能欣赏到最棒的效果了。 购买530li的人群，多数是30出头的人，不无道理。从我自身的角度来说，这个年龄阶层事业趋于稳定， 需要考虑家里人的感受，但是心里有有一点运动的欲望。不甘心只做一个没有感情的司机。 而宝马能比较好的满足心中这个小小的梦（当然现在很多车都可以做到）。开这个车我们给到家里人舒适，而握着宝马粗壮的方向盘，又能比较好的释放自己的驾驶欲望。当我需要平顺的时候，我就轻轻踩下油门；当我深踩油门，短暂的延迟，发动机确认我需要动力，开始咆哮的那一刻，又能释放出比较好的动力，推着我前进。 大部分时候，我确认我需要的是一辆家用车，独自上的时候，又可以让我放肆一把，挺好。（不会拍照，网上盗的图）。