为什么长城汽车的宗不是技术产品服务？

技术–>产品–价值

昨晚看了哈佛枭龙发布会前半部分，真的。

那一刻以为会说汽车工业的宗是“技术，产品，服务”。

我说一下，我为什么认为应该是“服务”，汽车市场早就过了用户“温饱”需求阶段，不论多好的技术和产品设计都应该结合用户用车场景去落地，服务好车主才能赢得市场。

这应该是下半场车企角逐的精益之处，洞悉市场用车诉求，服务好车主的用车场景，不论是产品设计还是技术最终都是服务于车主需求。

技术、产品、服务，应该是三角矩阵，相辅相成。

三角矩阵

没想到是“价值”，谁能解释一下“价值”是什么吗？

？？？