途观L平常开是足够了

媳妇儿一直挺喜欢途观的，这是我们换的第三台车，可能要伴随一家人好多年，所以决定要台最高配的，内在的功能更多，自己开的也舒服些。

我对途观l最满意的地方是开起来的感觉挺好，四驱动力强劲，跑高速或者雨雪结冰的天气比较稳。原车自带的哈曼卡顿音响效果还原不错，在长途驾驶中为我带来了高质量的陪伴。

途观l的外观倒是挺帅气，大灯细节感觉很精致，晚上亮起来挺有辨识度。

方向盘比较精准，有360度的全景倒车影响，所以停车还是挺省心的。就是像素不太高，勉强够用。有自适应的巡航功能，因为我经常去外地出差，这个功能给我减轻了不少路上的疲劳，四驱可以选择不同的驾驶模式，但我试了几次，也没有感觉到不同模式之间有什么不一样的操控感，都差不多。刹车踏板倒是挺灵敏的，有主动刹车的功能，有次倒车差点倒电线杆上它自己给刹住了。

途观L四驱动力给我的感觉是比较强的，2.0t的高功率发动机，即使在满载的情况下，也只是有一点动力减弱变化的感觉。平时自己开，不管是低档还是高档提速都是非常灵敏，当然，油耗也是水涨船高。油门轻盈，虽然谈不上推背感，但提速过程中换挡平顺，几乎感觉不到有什么顿挫感。加速的过程中，能听到发动机的咆哮声，回馈感清晰。

油耗有点高，我的理想目标是油耗八个左右，夏天开空调应该会到十个油吧！平时跑市区要九个多，高速大约是六个半，希望过了一万的磨合期之后油耗能有所下降。

空间这块儿还可以，我和媳妇都是偏瘦但是比较高的身材，我身高接近190，座椅落到最低，头部还能有一拳的空间。平常开是足够了。家里有两个孩子，所以要的是七座，每次出门可以带上家里的老人。车内储物设计比较多，不管是门板和中央扶手，都有些储物的设计，格子都挺大，可以装下水杯，雨伞等日常用品。如果带孩子出门，7个做都用起来，后备箱还剩一点点空间，装一点小东西还行，多了就放不下了。

我的这台内饰是棕色设计，氛围灯可以自己换颜色，不管是中控台还是腿部的氛围灯，上了车之后仪式感满满的，感觉是比较精致的设计 ☆ 语音控制：语音控制功能不是很灵敏，有时候没呼唤他，他也会回答，偶尔会让人吓一跳

30出头落地要一台四驱座的大众车，性价比算是可以了，如果油耗再降一点，那就完美了。