又又提零跑汽车之C01

又又提零跑汽车了，不是我多打了个又， 是我真的有三辆零跑，这次提的是23款525舒享。2021年12月提了第一辆c11（豪华510）是全球第3900+车主，那时候零跑刚刚开始加速布局，湖州的体验店刚刚开业，订单都还未开始交付。我是跑到到杭州提的车。 次年4月给老婆添置一辆流沙粉t03，是把家里的油车都换成电车了，减轻了加油的压力。

提零跑汽车之C11

又提零跑汽车之T03

又又提零跑汽车之C01

订这辆c01依然是对零跑的信任，对浙江本土企业的支持，对零跑背后安防巨头“大华”的了解。当然还有最重要的一点--“性价比”。同样的价格配置最高，同样的配置价格最低。价位在十几二十万的车就是我们消费者的主力消费区间。关于选哪款 毋庸置疑我对续航无要求 最低配已经能满足我基本需求。

交车仪式:湖州的零跑中心我是看着一步一步在升级的，我是个不太注重仪式的，但是在整各交付还是能感觉到工作人员的细致，送了脚垫，后期让我等他们装潢部好了去贴个玻璃膜。不错不错。提车等待的过程中看着电影蹭了一餐午饭，哈哈哈。。 dachshund

提车蹭饭看个电影

外观上c01和我的c11有着家族式的设计元素，耐看。黑色的外观有着“黑武士”的酷。我老婆莫名的喜欢，提车第二天就开到单位和同事分享，安利同事一起上车，一起做车友、做零居。中控的三连屏 是我女儿的最爱，上车就是动画片了。她坐在安全座椅上正好看着斜对面副驾驶屏幕。偶尔等人无聊我也会看看剧，刷时间，当然座椅按摩是上车就要开启的，对腰不好长期坐办公室的人来说绝对的福利，家里都省了放按摩椅的空间！！后排的老板椅也是妥妥的逼格。当然小槽点也是有的，降价减配后的一些功能性的项目：我关注的一个是行车记录仪，一个是蓝牙钥匙。

驾驶感受:23款标配的前五连杆后双叉臂比我试驾的22款要好不少，23款明显进步了，无论是便道过弯还是加速超车都让我更加有信心了，最明显的是“桥头跳”不明显了，不会把人抛起来了。我的c11也收到官方悬架避震升级的通知价格2680.打算近期去试试。

空间体验:完全满足全家人的出行需求，坐过后排的家人朋友无不称赞的，我小姨子去年买的A3瞬间不香了 价格能上c01的顶配了，直呼要换车。

智能体验:8155的芯片绝对是给车机加持了，使用感受和手机应用没什么差别，尤其是我这种安卓用户，使用毫无壁垒。而且还在不断OTA中，每次升级都会有不少惊喜。对外放点也是我们家庭的选择，每次在外使用都会被投来羡慕的眼光多一份体验多一份收货。前备箱在卖榴莲水果的时候真是专用“座位”。

最后我想说c01作为我第三辆零跑我很满意。有朋友问：如果不喜欢特斯拉为什么不考虑考虑比亚迪。其实所谓的铁粉吧，对一个品牌的忠诚度也是依靠品牌实力和努力经营。不吹不黑，纵然零跑有不少需要改进的地方，但一直在进步。从情怀“s01”到跑量的“T03”再到旗舰C11，C01明眼人都看得出，大家都有目共睹的。作为除早期停产的s01外我是全系车主深度使用的用户。我为我的言论负责。