自动远光加领航辅助-XC40的安全和智能

现在想想，有车的日子也不短了。2008年有了第一辆不到10万的家用经济型小轿车，配置比较简单，舒适性也一般，高科技一点没有，安全方面也没有能拿的出手的东西，所以，就算有车，自驾出行的兴致也不是太高。前年，换了第二辆车—小沃XC40。换车的时候，想的比较多，除了必须是豪华品牌外，配置要丰富、舒适性要好、安全性必须高，几经对比后，最终选定了沃尔沃XC40。选中的原因很简单，沃尔沃属于豪华车中的老品牌，XC40的外形时尚、靓丽，继承了家族式设计“雷神之锤”和“维京之斧”，侧身是经典的SUV风格，凹陷设计很有深邃感，外观设计十分吸引人，造型别致，尾部的造型也比较前卫，特别符合年轻人的口味，整体大气上档次。内饰设计具有北欧的简约风，但是简约而不简单，因为我比较喜欢简单的东而不简单，因为我比较喜欢简单的东西，不喜欢那些花里胡哨的配置，平时开车养眼也舒服，所以XC40的外观及内饰都符合我，开出去也赏心悦目。

随着用车，才慢慢体会到小沃XC40的功能配置更是丰富，自动驻车、自动雨刷、自动大灯、空气净化、远程启动等等，科技感强；安全就更不用说了，全系标配的citysafty城市安全防碰撞系统，这是目前豪华品牌中最成熟、最好用的车辆安全系统。配备的是全时四驱，而不是适时四驱。自己也做过功课，全时四驱的优点很突出：任何时间四轮都有动力，就算一个车轮打滑，其它3个车轮会继续保持汽车的前进方向，防止车身因为驱动轮打滑而失去稳定性。一般高档车都会配置全时四驱系统，而在城市越野车中，配备全时四驱一般都要达到中大型SUV这个级别，在20多万这个级别中，除了XC40，哪个SUV能够做到?

有了小沃之后，自驾出行的兴致也高涨了，或远或近，总想着开车出去逛逛。周五下班，提前预定了一处温泉度假酒店，简单一收拾，开上小沃逃离城市喧嚣，去住一晚同时泡温泉放松休闲。出行的时候天色已晚，出了市区后几乎全程高速，也正是我的小沃XC40领航辅助大显身手的时候。高速路上没有路灯，安全起见，先打开小沃的自动远光，这是一个非常实用的功能，小沃的摄像头会自动感应车前以及对向是否有车，如果没有的话，会自动启用远光灯，加大照明范围，提高行车的安全性。若探测到有车，会自动切换到近光灯，不会因太强的远光给别人带来不适。每次高速，我都会用小沃的领航辅助，开启后，小沃XC40犹如有了自主意识一样，准确的保持在车道中间，按照设定的速度上限自主调节车速，该转弯的时候转弯，前面有车减速小沃也随之减速，前车加速小沃也加速，前车如果刹停，小沃也会在设定的安全距离刹停。我只需要把手放到方向盘上即可，不用再管方向，也不用算刹车和油门，驾驶体验非常的棒。领航辅助虽然智能又好用，但仍然需要驾驶员作为车子的主导，如果期间驾驶员走神双手脱离方向盘超过一定时间的话，经测试大约20秒左右，车子会先给你报警，如果仍然没有把手放回方向盘，领航辅助功能会强制取消。