零跑c11 豪华510 一万公里用车分享

🙋🏻‍♂️情况介绍

本人由于工作原因添置c11一辆，每日上下班通80km。考虑了用车成本，目前总电耗2000多度，能耗在百公里16kwh左右，部分快充，家充桩安装了之后都是用的7kw的家充桩，充满10小时。目前电费合计用了2000元左右（我们这边快充站都是1.3元每度，我家充没有谷电都是5.8毛每度）总体来说成本很低了。保养两次，首保免费，第二次150元。很划算了

🗒 真实感受

内饰做工相比同级别的燃油车是无敌的存在，智能化也是高于燃油车的。但是现在各种新能源降价和新车发布后在这个价位除去品牌，C11依然是很能打的。网上很多车主反映零跑的电耗很夸张。但事实上按照我总结的经验来看的话，只要不是暴力驾驶，急停急加速。能耗还是比较可观的。下图是我本周最夸张的一次都跑超续航了，510版本，跑了214.9公里后，表显还剩300公里。

这续航让我惊喜。

🔎 槽点反馈

1.抖音上很多车主和博主说c11异响严重，我可以告诉大家，我开了1.2万公里，的确有的时候会有点异响，特别是在走不平整的路面的时候，会听到。但是在平路上面这点异响也可以忽略。如果听听音乐的话那的确就听不见了。

2.我觉得不方便的就是前备箱，真的很繁琐，得拉两下才能开，而且不是说单纯的连续拉两下，首先拉一下，然后得跑到前备箱位置提一下，过后再次拉一下才能打开真的是烦躁。所以我基本也不用。比较鸡肋

✏️ 独家秘籍

没啥秘籍，城市通勤用车还是可以，只要不是暴力驾驶，能耗还是能控制的住的。再就是网上很多人黑零跑，说续航不给力，700续航跑200，这个我不知道，反正按照我的驾驶习惯，冬天350，夏天400，春秋不开空调可以稳定440以上。