途观L帅气双色拉丝铝轮毂划伤完美修复_途观L车友圈

2018年8月上牌途观L330两驱豪华版

在我们日常的行车途中，尤其是行驶在凹凸不平的路面和倒车入位时，轮毂在视线不可及的地方，很容易被刮伤，有时是防不胜防。途观L已经具备了非常实用的，倒车右后视镜自动下翻功能，非常有效地避免了右后轮剐蹭马路牙子。一个人从头到脚光鲜亮丽，皮鞋也锃亮锃亮的，一看鞋上面有两大破洞，顿时让人有失大雅。轮毂就像人的鞋，一辆车车身齐整，光芒四射，结果轮毂却伤痕累累，这里“瑕也能掩瑜”，爱车的车主肯定不能忍受。本人的途观L最近在行驶一段凹凸不平的石板路时，右前轮在躲避一个大坑时，被刮伤，看着锃亮轮毂上的伤疤，很不舒服，换个新轮毂，不是很划算，在百度和大众点评上搜索“轮毂修复”，结果发现一家在北京有15年轮毂修复经验的工厂，历时4个多小时，花费300元，完美修复轮毂，咱们看图说话。现在很多大众的车型都用的是双色拉丝铝轮毂，花样繁多，美观大气，确实是给车子锦上添花，但修复这种轮毂不是简单的补补漆，烤烤漆就行了，要用到专业设备。修复途观L轮毂的过程，颠覆了我以前对轮毂修复的认知。

不同部位划伤

很难看的伤痕

1. 卸胎

途观L前轮后方车下方有个三角标记是支撑千斤顶的地方，很好找。

2. 剥胎

因途观L配置的是间接胎压监测，里面没有直接胎压监测部件。

3. 细砂纸打磨

工人师傅需要用砂纸把磨损的部位磨平，磨损部位周边磨得粗糙以便附着漆

拉丝机电脑

4．拉丝

拉丝机上带有电脑，可以调出各种车型的轮毂的图片和对应的修复程序。拉丝就是通过固定轮毂在轴上旋转，用一个微钻头按照原车轮毂金属的纹路，轻划打磨受损轮毂的部位，拉出一条条厚度仅为0.1毫米的丝线，直至划痕变平消失，如果轮毂破损部位缺口大，可以焊接补铝后再拉丝，这是个技术活，师傅的不停的细微调整拉丝钻头的位置到所有受损部位，一次又一次的调试和拉丝，毫米级的误差，拉丝一两次不会对轮毂产生影响行车安全的损伤。如果一个轮毂反复多次修复拉丝，可能对轮毂的强度有影响。师傅说途观L这款双色铝轮毂的金属强度和密度都非常高，质量很棒。