300+800公里长途突袭，哪吒U-II如何应对？

突如其来的紧急出差

       周日下午躺在家中沙发上睡着了，突然手机微信不停的响，我迷糊打开微信，原来是领导@我，说是有个同事家中有点事，需要暂停出差，我去接替下他，但是今晚晚上要去趟公司总部拿下东西，第二天一早就出发。没办法，还好每周300公里的去公司总部，毫无压力，因为我的哪吒U-II 610的续航，轻松拿捏。

300公里的开胃菜

      叫上同事，出发去公司总部拿材料，车辆坐4人，空调自动，全程顶着高速“最高”限速跑。不一会儿就到了公司，300公里轻轻松松拿捏，老规矩上电耗。

300公里，高速电耗，怎么样，4人乘坐。

古有八百里加急，今有哪吒U-II 800公里一日游。

        一早就起来了，收拾行李，吃完早饭，本人比较墨迹，收拾到10点，才开始出发，当然出发前做好心里准备，都说电动车不适合跑高速，更不适合长途出行，说实话，我虽然每周要跑高速，但是单程也就是300公里，我的爱驹610的续航，丝毫无压力。

看，怎么样我的早餐袋子真应景，

当时忘记截图了，图片是后补的，别介意。

L2.5就是香，妈妈再也不担心，高速我打盹了

     出发前，竟然电没有充满，哎，只能怪哪吒U-II 胃口太大了，80度的电池包，7KW的慢充，要冲十几个小时才能充满，哎，算了，算了，着急走，电量98%就是98%出发。都马上要10点了，再不走，要吃午饭了，哈哈，拔枪走人。很快上了高速，对了，高速很无趣，800公里，全程就我一人开，所以开车必须保存好体力。果断开启L2.5智能驾驶功能。

开启L2.5辅助驾驶模式，哈哈

我吃饭，你充电，互不耽误

       不知不觉就到中午了，我饿了，哪吒看样子还没有饿，算了，算了，我要吃饭了，你充电吧。到服务区吃饭喽。

浙江服务区，28大洋

30分钟充了44度电，你吃饭真快啊

饭饱，电足，开始出发，还有500公里呢

      上高速就发现哪吒U-II，L2.5智能驾驶，真的太香了，打灯自动变道，真是老个司机。哈哈，出了浙江省，就我一辆浙江的绿牌再跑，哈哈，没错，谁说高速不能跑电车。瞧不起谁呢？

1小时12分钟跑了120公里，百公里电耗

不是在爬陂的路上，就是在下坡的路上

哪吒U-II 你开你的，我看我的。

没办法，幸苦了，哪吒U-II

江西风景真美

        沿途的风景还是很迷人啊，“请注意开车安全，不要分心哦”，又被哪吒提醒了，哈哈，好贴心哦，U-II 带疲劳监测呢，十几万的车，几十万的享受。哈哈

下午茶时间到了

      眼看还有150多公里就要到目的地了，但是发现算了下，剩余电量勉强可以到的，但是我们不做勉强哪吒的事，哈哈，其实就是为了到目的不想电量低于20%，都说电量低于20%不太好，所以咱们进服务区给哪吒U-II喝点“下午茶”，走，下高速，进服务区。

313公里，电耗54.9度

        跑了3小时8分钟，行驶了313.7公里，平均电耗17.3（江西高速不是上坡就是下坡），全程开启L2.5智能驾驶模式

26.85度，用时29分钟

      下午好吃完毕，不吃多，只给哪吒U-II 吃26.85度，用时29分钟，主要是充电桩太差劲了，只有60KW的小桩。走，赶路。

哈哈，快到了，快到了，看到曙光了。哈哈

到了，终于到了，到站了。

第二天慢充犒劳哪吒U-II

 800公里高速总结：电耗、充电时长、和感受：

      感谢各位看官看到这里，我来给大家总结下，前面的300公里，没啥好说的，因为我每周都要跑个单程300公里的高速，是小菜，所以没啥可说的，重点说下800公里长途高速情况：1）全程充电2次电量：一次充满电（58.62度），一次充35%的电（26.85度），共计充电：85.47度2）全程充电2次时长：一次46分钟41秒，一次29分钟，共计：1小时15分钟41秒。3）全是800公里用时：早上10点出发：晚上7点40分到酒店，共计9小时40分钟。感觉：全程开启L2.5智能驾驶，真的太香了，真心不累，以前我开着手动挡的燃油车，没有定速巡航，跑800公里，哪天晚上睡觉脚都疼，哈哈，感谢哪吒U-II，有你陪伴真好。希望给大家购车有所帮助，也希望版主设精华。谢谢