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各品牌发展自己超充，上了高速服务区怎么办，服务区全是桩，占用资源不说，能不能每个服务区布局都另说，至少特斯拉都没敢这么玩，跑高速还是得用国网的，城市里布局超充也没有卵用
评论发表于2023-03-29高速上布置超充难度极高，几乎没可能。 需要支持线路和供电源。 高铁为了这个高压源，都要每隔开几十公里建设一个电站，或者引入专门线路，高速公路条件更恶劣，山里哪里找高功率电源，不是单独一个充电桩的问题。 要等大功率的储能稳定了之后，才有解
回复发表于2023-03-29所以这些都是噱头
@还是要预防性驾驶：高速上布置超充难度极高，几乎没可能。 需要支持线路和供电源。 高铁为了这个高压源，都要每隔开几十公里建设一个电站，或者引入专门线路，高速公路条件更恶劣，山里哪里找高功率电源，不是单独一个充电桩的问题。 要等大功率的储能稳定了之后，才有解
回复发表于2023-03-30
华为干的漂亮！
评论发表于2023-05-14遥遥个锤子，极氪的液冷600kw早就在威睿下线了，用麒麟电池可以5分钟续航300公里。
评论发表于2023-06-12600A充电线是什么材质的呢？
评论发表于2023-04-20升电压也可以
回复发表于2023-05-05现在国电的最大电流也就150A，e充电过去能达到175A现在最多160A，人为降了电流，电流超过180a原地着火一辆车就降了
回复发表于2023-05-15
把人辐射死啊
评论发表于2023-05-14多钱一度电？一块么？
评论发表于2023-06-08
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