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    ID6CROZZ用车100天聊聊感受

    2023-03-20发布于:ID.6 CROZZ车友圈

    2022年12月初的一天,在一个阳光明媚的上午,接到大众4S店的电话,通知我可以提车了。于是我怀着兴奋的心情,开着我原来的油车去到了4S店。

    等我到到达的时候,我的ID已经被洗干净了,彷佛一匹战马,正在等待着它的主人骑着它驰骋江湖。距今已经过去整整100天了。

    如果你是一个二胎家庭的奶爸,又或者你的家庭未来有二胎的一个计划,也许你还会有城市周边区域的一个短途出差的需求,到周末的时候,你可能还会带上家里面的人去近郊或者是远郊露营,踏青或者是春游的需求。

    那如果你手中握着25到30万的一个预算,那这台一汽大众的ID6CROZZ将会是你的一个最正确的选择。

    有家人们问了,如果是有上述需求,手里又手握30万的预算,为什么要选择纯电车型,而不是插电混动或者增程式的车型。

    我的想法是,如果在车在没有电的情况下,需要用油来驱动,汽车的整体的体验就会很差,比如发动机抖动,会影响到家人。

    另外目前有的城市插电还可以上绿牌,但是在北上广这些一线城市,插电车型是不能上绿牌的,说明未来纯电才是趋势。

    还有朋友会问,即便是选择纯电车型,为什么一定是ID6CROZZ呢?其实我在一开始描述的那部分人群呢,大部分其实在生活中扮演着两种角色。第一就是家庭中奶爸这种角色,需要挑起家庭里面的这种责任感。

    第二呢,他有可能还是一家之主的角色,避免不了在外还有一些商务的应酬的一些场合,需要一台车撑起门面。所以ID6CROZZ在整体的设计语言上还是蛮大气蛮能撑的起门面的。

    在里面的话,内饰方面,不管是ID6CROZZ这台车的装饰风格,布局,舒适性,用料等各个方面,也能让车主的家人们享受到温馨的氛围感。既然都花30万买车了,当然要选一台里子面子都有的车型了。

    还有大家很关心的后轮鼓刹问题,电动车重量较大,碟刹系统的摩擦片,相比起鼓刹的摩擦面积更小,即便是后轮的制动力,只占到整车制动力的30%左右,而鼓刹在制动力方面还是有着一定的优势。

    在紧急情况下,鼓刹的刹车力大于碟刹,反而有更好的紧急制动效果。

    作者提到的车系:


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