雅阁锐智深度用车体验

坐标青岛，去年5月提的车，到现在开了10个月马上12000公里。

一、买车备选

家里出钱买车，所以我本人的话语权就不是那么高了。当时去看了新帕萨特，凯美瑞，雅阁还有雅阁的双胞胎英仕派。个人不喜欢SUV重心高的感觉，加上这台车想长期持有，所以这些日系都看重的是混动版本。帕萨特想买380的豪华版，价格给的还是挺诱人的，跟雅阁的价格差不多，但我觉得坐下认真谈还能再便宜些。380的问题是没现车而且定金要交的数额不小，长辈对大众一直有阴影就放弃了。放弃丰田是因为上台车是丰田想换换感觉，英仕派看的是顶配但优惠一直咬住不松口，最后选了这个锐智版本，我个人认为在混动四个配置中算是性价比颜值很高的版本。

二、驾驶体验

1.提车10个月开了将近12000，市区和高速路况都有。首先提车的时候是接近夏天，当时气温高，属于混动车喜欢的工况条件。油耗可以很轻松的做到4个左右，后来进入夏天开空调也就高半个油左右。在市区跑的时候也是在顶着限速跑。后来慢慢进入冬天，尤其是深冬，油耗就慢慢上涨了，而且上涨的还不少，底下有两张图，一张是夏天加满油的续航里程，另一张是冬天从高速下来后的油耗。冬天的时候发动频繁介入、工作时间长，上涨多少取决于你的驾驶风格。我个人喜欢红绿灯第一个出去，冬天市区油耗在5.8左右。高速油耗也会比城区油耗多，跑的越快高得越多。

2.然后动力上混动在零百加速是比较吃香的，只要你踩动力响应很快而且速度也给力，混动的行驶质感要比燃油舒服平顺很多，最舒服的地方在于城区路段穿插超车动力响应快没有延迟，很多空都能赶得上。我在市区正常行驶，朋友的混动亚洲龙要开运动才能跟住我。到了高速上动态加速差了一些，跟高功率2.0t相比有差距，不过想跑得快还是没有问题的，不会感觉动力短缺。

3.避震还是偏硬，隔音我个人觉得还行但算不上好。因为我对隔音这部分的要求并不是很高，虽然相比于18款多了很多主动降噪之类的配置，但我感觉降了个寂寞。开得出来这个车想对底盘进行一些舒适化调教但偏向不多，更多的取向还是运动化取向。在公路和山路的操控性上感觉很有信心，跟朋友的亚洲龙开起来感觉完全没有相近之处。他那个车开起来过弯变道真是有种开船的感觉。

4.方向盘的力度我个人感觉还好，不过开其他车相比就属于沉的那一批了，帕萨特的方向盘相当轻，有点不适应。雅阁这个车还有一个槽点就是密封性有点差，在冬天车里不开空调穿衣较少的时候，感觉车里的温度很快就会明显下降。开过空调后会暖和很多但只要关上空调车内温度仍然下降很快。

5.保养方面，混动有厂家送的6次保养，带工时费的那种。我个人建议保养的时候加点钱上好的紫桶机油，开起来感觉更舒服。这个车5k一保养，但不会像纯燃油车那样，接近保养里程前会感觉车的动力有下降。在你接近或者超过5k公里时，油耗稍微有上升又没有激烈驾驶的时候就是可以去保养了，因为发动机介入的次数更多了。

下高速后的油耗

夏天加满油的极限油耗

车内

侧身

夜景下

这轮毂当时打动了我

三、结语

并不是一台很完美的车，但我觉得还算适合我，让我印象深刻的是那个模拟声浪，据说是模拟6缸发动机的工况和声浪。还挺有意思的，下次买车可能不会买日系了，倒不是说不好，只是日系开多了想换换口味。欢迎大家有问题提问，我会尽量给大家解答。如果有什么后续用车发现的新问题和新体验，我会继续更新。谢谢大家，希望圈主推荐！！