钱江贝纳利金鹏251

骑行了一年多的金鹏251聊一聊骑行感受优点和缺点。

这样的动力特性如果用在一款跑车上那么是无可厚非的，但偏偏就用在了一款拉力车上，这样一来它的动力特性就比较适合在公路上巡航骑行，而并不适合在泥巴路上骑行，因为低扭是这款发动机的硬伤，所以用它去征服穷山恶水显然就不是它的本性，而公路巡行骑行恰恰能表现出这款车不错的后劲爆发力。说到这款车的坐姿设定肯定就会涉及到它的坐高问题，这款车先前爆出的座椅高度是835mm,但事实上根据车友反应，它真实的座椅高度应该在800mm左右，因为驾驭这款车最佳的身体高在175cm，如果座椅高度超过800mm,那么对于这个身高的摩友来说，驾驭这款这显然会有压力。