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#晒晒我的摩托车1.仪表异响，转数共振区较大。 2.链条异响，可以后续改装猛虫套件改善效果不错 3.想要低扭有力，狂拉高转。 4.排气管太爱生锈了。 5.一档换空挡的时候停下来不好换。二档换空挡需要轻轻点一下。看习惯基本上骑个200多公里都能找准 6.油表显示不是很准确，还有三分之一的油就开始闪了。 7.油耗的话我骑的中规中矩，满油能跑350+公里吧 装上三箱以后整体外观非常协调，车头灯眉的设计很有高级感 动力对于250级别来说完全够用，可以做一些简单的特技动作和轻度越野 前后abs和倒立前叉的配置，加上象牌轮胎，弯道和紧急制动表现都很不错 坐姿舒适，手脚都配有减震 车子已经骑了几年了，里程刚过万，虽然不算多，但本人也是换了几个车了，相比大排量外观紧凑，车体不算太大，排量适中不是那种一把油就收不住的，而且城市里能和电动车一起走窄路，坐姿舒适，操控灵活，通勤很方便，配上尾箱外观也很协调。 油箱比较大，上班出行不需要经常加了，装上边箱可以出远门摩旅。车灯亮度充足，原厂带透镜的，基本不需要改灯，摩旅加对一般的射灯就很OK了。 abs比较灵敏，好几次因出租车急停急刹过，没有侧滑或者甩尾，都是紧贴着出租停下的，安全落地
#晒出你的骑行照骑摩托冬季骑行服，骑行裤，我通常是穿靴子的，既能够保护好脚腕，还容易打理，我骑的是小排量拉力车，所以选择的是拉力盔，有时候戴揭面，因为路上喝水也好，透气也好，非常方便，夏季呢在线上拍的短袖速干骑行服，也是夏季靴，当然夏季也要带好护膝，好好保护咱们的膝盖呦～
#机车分享目前这台贝纳利TRK251已经行驶一万公里，整体没有出现过问题，就换过一次火花塞，质量还是不错，至于大部分车友说的车头异响。是在走过烂路以后才出现，目前已有比较好的解决方法（拆开车头在各个螺丝位置垫上橡胶皮） 整体装上三箱以后整体外观非常协...查看全文
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