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    我的途观L,不一样的选择

    2023-02-27发布

    此生的第二辆车,基本没怎么选!老婆不喜欢手动挡车,所以独自一个人约上闺蜜就去看车了!只因为我对车的感觉就是一代步工具,没必要追求高大上,没必要去显摆,实用就好,何况我的车才跑了11年,行程八万多公里,车况良好,我对换车态度不很积极。所以,老婆按她对大众的喜好和对车毫无概念的盲选,就看了这款车。我问她看的什么车,她只说是大众新途观24.38万那款,而且她还把外观形象记得很清楚。问她的时候,居然能指认出图片。好吧,我平时看周边同事朋友的车多了,所以对她的选择也表示默认了。就这样,途观越享版就开会我家了。

    外观形象是最吸引我的了,就像当年东风悦达起亚K3刚出来一样,让人觉得见到美女一样!运动外观套件加分不少,比老款好看多了,点赞设计师与时俱进的审美观!

    越享版的综合油耗表现简直堪称传奇。官方给出的综合油耗百公里需要6.6升,0-100公里加速时间需要8.8秒。我的实际驾驶是日常三五公里通勤油耗9-12的样子,偶有12以上,乡村道路油耗6-8的样子,高速路+开空调5.6-7.5的样子,在当下四川油价10.06元每升的情况下,大众简直就是温柔可亲、贴心实用的“家仆”!相比周边朋友的凯迪拉克、宝马X3、奥迪Q5、别克、红旗、长城等同类SUV车型,大众发动机变速箱真的做到了平顺省油,油耗数据堪称表率,不能不说确实很亲民,不愧经济实惠“大众神车”的光荣称号!

    我身高178,调好位置后,后排依然有两拳的空间,很舒服了已经,最开始是奔着380去的,主要是看中380多了座椅通风,但是试驾了以后,不知道是不是错觉,总感觉380的第二排空间不如330的大,第三排我用不到,并且感觉座椅也不如330的舒服,所以就换了330。毕竟买这个车,主要也是考虑到家人乘坐的舒适性,座掎通风想办法买个坐垫来解决吧。

    提车一段时间了,跑了661公里,正好跑完一箱油,平均油耗大概7.5左右,实际数值我自己算,要比表显的低一点,带家人出去玩,跑了188公里,一半高速一半快速道,小部分市区省道国道,但是当天高速也比较堵,只能算作快速道,油耗跑到了5.8,目前最低的一次。平时早上八点出门上班,路程14公里,轻微堵车,均速33左右,油耗大概8个左右,最高一次8.5。晚上五点半下班,基本路上都比较顺,均速37左右,油耗在7个左右,基本上都是6.8、6.9的样子。

    总体很不错,比较好看,也比较人性化,储物空间也较多,做工也很精致。只是新车味道有点大,内置大屏后出风口位置有些不合理。提车后添置了一些内饰储物盒等,进一步充分利用了空问。

    作者提到的车系:


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