千里归途，春节探亲用车感受小结

时间不多，赶紧上车；Come with me if you want to live……

第一次在春节前期跑了2000多公里的长途，不废话，直接说感受。

路线：湖北武汉 – 广西柳州 – 湖北宜昌 – 湖北武汉

长途用车感受

       油耗最满意。1.2T主打经济性，当初在1.6T和1.2T之间选择，价格大约有2万5的差距，犹豫了几天，考虑首辆车还是以经济实惠为主，等有生活充裕了再玩动力和操控。目前里程不多，刚过65000公里，整体算下来因油耗节约了至少7000，因选择1.2T，每年节约了4200，满意当初的选择。

        高速中的稳定性很有安全感。1.2T的动力在时速130公里时，转速大约是2400，本以为小排量的增压发动机在高速运行时会有抖动，但实际情况非常好，很沉稳没有轻飘飘的感觉。

       车内没有异味。我俩不喜欢在高速开窗，声音太大。车内没什么味道，长途用车本来就容易积累疲劳，如果车内气味大，容易加剧疲劳和头晕，这对开高速是非常危险的。

       说一些高速用车的小问题：高速状态下会偶发失速。在高速行驶下，刹车和突然加速不断变化的时候，出现过一两次加速突然无响应，大约持续一两秒钟。现在高速上慢车太多，大家排队超车，还有很多插队超车的，这种路况下经常会出现120降低到80多，然后又马上加速到120，这种情况下，我遇到了两次刹车到加速的切换时，加速不响应。不知道其他车友是否遇到类似问题。

春节路况感受

        武汉至柳州的时间是腊月二十九，也许是高速仍然收费的原因，路上车辆很少，开的很轻松，将近1000公里的路程，中途总共休息了三次。湖北、湖南的路况都很好，湖南广西交界处，一直到桂林的高速路况较差，噪音很大。桂林至柳州高速大部分在修路，单车道，限速60。

       初四从柳州开到宜昌。车很多，慢车更多……终于理解什么是幽灵堵车了，不少车辆开80，甚至70，出广西界都花了6小时。此外就是，一天中看到的房车，比买车到今年所见的房车都多……养房车其实很麻烦，但这也说明大家生活都好起来了，疫情的影响也结束了，露营成了当前的流行，愿大家今后过的更好。

       初七从宜昌开会武汉，本以为上班了，高速也收费了，路况会好一点。结果整个路程300公里，总共花了8小时……在荆州和仙桃中间停车休息了接近2小时——注意，不是在服务区休息，是所有的车都堵在路上动不了，然后大家都下车晒太阳……也算是人生的一次体验了。

衡南，双狮同框

湖南至湖北段的九公桥

从宜昌返回武汉，在潜江稍事休息

武汉的沌口长江大桥，过去就是武深高速。

第二张图看起来非常壮观，就像通往天堂的大门——当然，我们的车还是平稳的行驶在人间，做人不能太飘……

离开湖南

广西界

广西段高速路况：山好水好路……待修好……

武汉至柳州单程油耗

太阳落到与出发相同的高度时，达到柳州

大年初二，去了一家江边的网红茶馆

炉火与细雨中与家人度过休闲惬意的下午

湖南高速，可惜天快黑了，否则应该很漂亮。

周围全是连绵不断的山，车辆有大概几十公里都在缓慢下坡，偶尔冲上半山腰……就喜欢这种上下起伏的路段。