试驾别克昂科威plus

        昨天抽时间来看了看别克昂科威plus，今天正好休假带朋友来试驾感受一下。考虑四驱还是两驱，进行一个动力方面的对比。销售也介绍两个配置主要差异就是发动机参数和动力驱动，在功能上没有多少的差异性。今天也是出去试驾感受一下，试驾路上车流非常小，刚好我车技也不怎么样，可以慢慢开也不会影响其他的车。

昂科威plus前脸

昂科威plus

       昂科威plus从侧脸看我觉得这比放在展厅里面都大、都长。

昂科威plus侧后

           从侧面看也能凸显出来昂科威plus能稳重点。

plus后备箱

          上次就觉得plus的后备箱是意外之喜，但是在后排不坐人的情况下plus后备箱空间还可以扩展。

plus扩展后的后备箱空间

        这样看着plus的后备箱空间更大，装的东西也更多。以后一家人买年货买礼物这些东西就不用担心放不下，因为还有二层空间。

plus扩展后备箱

       从里面来看扩展后的后备箱空间显得更大放的东西也就更多了。

昂科威plus后排

        昂科威plus上次在展厅里面看觉得后靠背有点直，坐起来可能会不太舒服，但是真正的行驶过程中其实也没有很舒服，坐的时间久了一样会感觉腰不舒服。还是和上次一样要是把后排靠背角度在倾斜我觉得坐着会更舒服。 

后排出风口

       昂科威plus后排拥有独立的空调出风口以及独立的USB接口，这点还是非常人性化的，这样后排也是很方便操作的。

plus全景影像

        昂科威plus360全景影像是超高清系列的，看起来特别清晰。试驾员介绍还有反光效果，在夏天或者后面有远光照射的情况下依旧能看清楚车辆后方情况。安全第一位也预防剐蹭车辆

plus全景天窗

       别克的天窗除了后排光照度之外，也只有停下来看景的时候会让你感觉心情愉悦。

plus档位操作

        别克SUV系列好像都是这种按键式的档位切换，很多的辅助驾驶功能都集中在这块。操作起来也是蛮方便的，就是没有了以前那种感觉了。只能说时代在进步，我也需要更多知识灌输。

plus中控台

        这样来看确实对副驾位不太友好，感觉这种设计就是不想让副驾驶位操作，但是对于主驾驶来说确实方便很多。

隔音效果我觉得三款车型几乎都是一样的，隔音效果这款来说没问题。毕竟是燃油车不是电车，静音效果肯定没有电车好。

        现在三款车都已经试驾过了，现在回去综合考虑之后就看价格的优惠怎么样了。各位车友的也可以说说昂科威S、昂科威plus和昂科旗这三款车落地大概是多少。