都是无用功能，其实就是黔驴技穷了。只能找点噱头

国产车总是要承载太多的无端的压力

评论区沦陷了？承认一下国产强大就这么难吗。

麦克纳姆轮嘛，不是啥新鲜的东西，很早很早就开发了，现在已经应用的很广泛了，常见的就是叉车，后轮转向，原地调头嘛，只不过相对普通乘用车转向结构复杂，所以一直没有被广泛使用，比亚迪再次拿出来应用，不黑不吹，勇气可嘉！

人家是去接亲戚，接到了难道不原地掉头回去吗？

试问各位老司机，开车大半辈子，什么样的路况解决不了要用到原地掉头？？？？也只有买了比亚迪的超级小白新司机才用的上吧，毕竟不会开车

这功能真的无敌，在黑也没用，把对向想象成大卡车就是了。

中国的道路情况能让你原地掉头吗？

B黑

tmd，真受不了一些国人，真的tm是跪久了站不起来了。国外的品牌如果有这些功能，这些人会说：牛x，强大，然后一顿舔。然后国内品牌有这些功能，这些人就开始蹦跶说：没用，鸡肋。这种人真的是太恶心了，太tm让人反胃了。

原地掉头有什么实际意义？！

人家是炫原地掉头的功能，喷子们却说能让车为啥要原地掉头？就跟人家做了一顿美味的美食，喷子们却说能吃汉堡包为啥要吃美食一样的道理，我丢。跪久了？

我感觉很废轮胎啊

好奇问一下，四轮边电机的，是不是只要有一个电机出错抱死了，整台车就动不了了？好奇问一下而已，别杠

什么都假，30万绝对有销路

断头路是有用的！

对面啥车不重要！主要展示原地调头的真实性！

U8横向移动原地掉头都需要麦克纳姆轮，不要问我怎么知道的，看BYD自己视频。

只考虑到180，没考虑到90吗？90才是相当大意义 另外视频广告做的太傻了，乡村小路，路窄两边有水沟，但周边非常宽敞，这才是180的意义