开着君威奔袭100多公里，我有点喜欢上它了！

我有20万元左右的购车预算，想选一辆B级车，怎么选合适？朋友也介绍了很多预算以内的同级车，如德系、美系、日系和自主品牌。最终决定先去4S店亲身试驾感受，记得当时去试驾了吉利、福特，别克几个品牌，相对安全性来讲，最终选择了君威。车身线条流畅，整体外观非常帅气，圆头造型有点可爱。总的来说，这款车很符合我的审美。低调但不张扬，稳重而稳定。试驾体验感也出乎意料，过弯也很流畅，没有明显的减速带和井盖不舒适感，整个车身的稳定性很好，为我提供一个足够的安全感。

我最喜欢的是皮革编织的座椅，很年轻，很运动。给人一种高级的感觉，我在白色和黑色之间纠结了很久，最后选择了看上去更大气的白色，在很多车型的棕色座椅中，君威座椅都是深褐色。今年，君威的翻毛皮座椅仍然对我很有吸引力，它与门把的同色系皮革装饰相得益彰，即使在提车之前，我也一直幻想着如何装饰这个“大玩具”。

动力系统设计上，提供1.5T和2.0T发动机，传动系统匹配9AT变速箱，最大功率为169马力、237马力的输出。动力强劲，底盘调校较重，具有可变缸技术，性能表现良好。我之所以选择2.0T，也是出于长期两地跑长途100多公里，在各种路况下整体动力表现平衡而丰富，当发动机处于空转时，声浪保持低而强，当加速到高速带时，随着速度的升高，发动机不会出现太多声嘶力竭，轻巧的设定风格加上敏感的油门设定，使整体动力感非常高。当然如果仅在市区或偶尔出去玩的话1.5T发动机完全够用。

用车的这几个月最满意的还是它的Carplay功能，真的是越用越香，UI界面很简洁方便。再就是它的自动大灯功能，光线变暗就自动开启近光灯。按键式档位很显高级，大吃一惊，用习惯后真的很顺手。换档拨片在需要降档提速的时候实用性就体现出来了，只需要拨动一下方向盘左边的拨片就完事了。总的来说在这个价位，君威真的是一个很不错的选择，配置高、性价比高、颜值高、养车的成本还低、油耗也低。作为自己入手的第一台车个人感觉很满意，选择君威不后悔。