高阶加的话好像很多地方都得动。不好加。我之所以能说出这段话真的是看了很多评论。都说什么深蓝这不行那不行。我是从11-12万凯越换深蓝的。我真觉得和凯越比。真是没啥毛病。但如果是从60万的车 换成了深蓝。那肯定觉得哪哪都是毛病。或者试驾四五十万的车试驾多了。你再去试驾十几万的车。自然觉得哪都不行

网络环境就这样，真正找到有意义的信息和兄弟还是要花点心思的

确实

我开着也挺不错

确实还不错。10几万的车。真要求不能太高

这段话确实典 最近总看有人说 深蓝这车的底盘垃圾的不如十万的车 要不是我开过一堆十万的车我就信了 咱也不知道各位大神们平时是不是开保时捷

其实深蓝很多车主都是首辆车或者经验一般的年轻人，随意了解一些网络信息就来各种外行指导内行，却不知道国内自主品牌在b级轿车的弱势，这么多年才有真正现象级的产物出现，对于厂商来说是多么值得鼓励，而一出来就可以和传统合资b级五五开，甚至某些核心吊锤，有多么不容易

确实有这种感觉 就不止深蓝这款车 很多国产车的车主就好像没开过车一样 有一点异响就疯狂投诉发帖骂 也可能是我开了这么多年合资车习惯了觉得有点异响都正常

库里南都有异响😂，工业品都这样，这类人可能都没长大，想花十几万的钱，做到大几十万的配置和品质，同时还得有大几十万的品控，东西都不能脱离价位去看，深蓝就是20w级别的产物，整天想越级，自然落差很大

而且很多异响都是会慢慢消失的，结果这帮用户没相关常识非要去售后闹，拆装之后甚至会增加异响，最终结果就是心态崩了，被人利用当枪子了啊