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    Ck167

    探歌车主·车龄3年

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    探歌(T-ROC)R-line pro

    2023-02-12发布于:探歌车友圈

    “辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐”

    外观整体看上去没有外观改件不够激进

    新款国外出了外观改件比较好看

    内饰:整体塑料感强,设计只是耐看,自己比较喜欢R方向盘

    🙋🏻‍♂️情况介绍

    2021年上牌大概2年驾驶感受,平时喜欢激烈驾驶,基本市区都是运动模式S档。

    🗒 真实感受

    本人真实用车感受可能路段原因,目前驾驶无感觉顿挫,红绿灯低速起步偶尔有一次,可能是防滑开启的顿挫,因为起步基本油门踩的比较大,加速方面本人开车比较激进,动力很充足,操控方面转向精准,弯度不大感觉不到侧倾,整体操控不错,暂时未发现过颗粒捕捉器堵,可能和我驾驶习惯有关。

    🔎 槽点反馈

    老款内饰方面塑料感强,底盘悬架偏硬,轮胎原厂轮胎胎噪大,有钱建议直接换。推荐米其林和马牌

    📊 能耗小结

    油耗高速ACC自适应巡航100-120 5.7-6个油 高速卡140跑7个油 市区8-9油。目前最高时速200码,没敢在踩了大概在5000转。

    🚘 车辆情况

    目前2万3千公里车辆无任何毛病,平时开的少,出差基本都是公司安排,不开自己车。

    💸 改装清单

    四门原厂迎宾灯、全车BOP隐形车衣、前后挡加四门窗龙膜、原厂协议R8按键、360航空软包脚垫、德国进口二代胎压,原厂折叠后视镜,原厂变道辅。

    📚 改装心得

    除刹车、卡钳、轮毂、轮胎外,尽量选择原厂改装,都有预留安装位置,配合编程实现高配

    作者提到的车系:


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