第一次开我的宋小白长途

这是第一次和我的宋plus dmi长途之旅。

📒装载情况

我们是一家三口回乡，两口子加一个十个月宝宝。车子的装载内容主要是吃的，穿的衣服，过年送礼的礼物，后备箱都塞满了，不得不说，后备箱确实小了点，还有一袋衣服被迫放在副驾脚下。本来想带婴儿推车的，被迫放弃，实在没位置了。

📉能耗分享

这次回乡一共跑了317公里，其中高速300公里，高速上保持强制保电60%+acc在115，空调开到4挡，24度。出发前油加满，电量在85%，到达目的地60%电，64%的油。整体下来油耗也很满意，算下来估计也就5.6l，也是很满意的了。花费也就在140+这样吧。

💘空间体验

即使是长途，乘坐空间也是妥妥的，挺舒适，后排的老婆乘坐也给满分，不晕车，很舒适，在车上和宝宝都呼呼大睡了。主驾长期坐着也不会难受，虽然没有腰拖，但也可以接受。

💔爱车吐槽

说一下旅途中的驾驶感受，出发前，特意设置了强制保电60%，然后就出发了。dmi车型跑高速都是建议强制保电的，这样比较稳妥，防止高速缺电失速，这个在车机里面新能源设置就能看到，非常简单。结果上高速跑了一段路之后，发现电量掉到53%了，心想不会出什么问题吧，不会强制保电。结果再仔细看看，还在ev模式。不得不吐槽，竟然自己不会切hev，已经强制保电了。然后立即切换成hev，强制保电就生效了，发动机轰动能明显感觉到了。在高速105-110之间，速度和舒适能兼顾，车身平稳，风噪不大。到了115开始风噪就明显加大了，但是可以接受。再往上120发动机的咆哮声非常明显，感觉车子震动起来了。这大概是这个1.5l发动机小马拉大车的缘故吧。关于acc功能，还是挺好用的，可以释放脚，不用一直踩油门，只需要将脚放平在刹车位置附近，突发情况能迅速踩上刹车即可，不过这个车道保持功能确实不怎么样，会出现不会自己灵敏修正的个别情况，需要手干预，双手还是紧握方向盘比较稳妥。acc保持车距功能的话，他也不是百分百灵敏，有时候旁边车道的车变道，也不会有刹车的，需要十分注意路况。总体来说，功能还是够用的，但是不能掉以轻心，任然需要保持注意力集中，双手紧握方向盘，毕竟只是辅助驾驶。

✏️总结

总体来说，各个方面都比较平庸，功能也很齐全，也很实用，比较适合家用。但在这个价位来说，也是一个很不错的选择。也是挺满意的体验。千万记得，强制保电，需要手动切换成hev。

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