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2023-01-25发布
问题出在开车不看路呗，每个匝道前的两公里、一公里、五百米处至少三个提示牌提醒你要到匝道了，在五百米提示牌前就靠右松油门减速，你的车速还降不下来，非得看到匝道口的数字才采取措施吗？
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孤勇逆战：高速入匝道怎么降速？120急刹到30？加个图三，善意的，任意讨论。 带着脾气的，就说圈里车用什么速度下去吧，顺便看看你能不能看到阶段降速的牌子。
高速距离出口两公里、一公里、五百米设提示牌是法定强制，目前跑这么多高速公路没发现不按规定设的。如果有请直接向这个出口所在省的省级交管部门投诉。
@孤勇逆战：这么完整的降速提示，不常见。直接出口从100要求40的，很常见。甚至经常很突然，才意识到500米内有出口，并不会经历逐步降速的提醒。 如果是双车道的行车道，下高速前，保持90-80多逐步并入很常见，缓踩刹车，稳定一会后在60-50，跟车慢点，单车就快点。而任何无特殊情况的急刹降速，除了自身，也是对后面车辆的不负责任。所以截图中，交警已经说的很清楚了。
评论发表于2023-01-25那只能说是你分心了，离高速口最近两公里都有牌子了，你自己不专心怨谁
@孤勇逆战：这么完整的降速提示，不常见。直接出口从100要求40的，很常见。甚至经常很突然，才意识到500米内有出口，并不会经历逐步降速的提醒。 如果是双车道的行车道，下高速前，保持90-80多逐步并入很常见，缓踩刹车，稳定一会后在60-50，跟车慢点，单车就快点。而任何无特殊情况的急刹降速，除了自身，也是对后面车辆的不负责任。所以截图中，交警已经说的很清楚了。
评论发表于2023-01-30能不能先组织组织你的语言，看看你说的是个啥
@孤勇逆战：你的习惯，如图3图4，入匝道的速度？带入想象而非真实场景，就不成立了。
评论发表于2023-01-30
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