其实风琴式踩得深就像穿了高跟鞋，你想想啊，脚跟是固定不动的，只有脚尖往下踩。角度缓的SUV车型还可以，坐姿又高，而轿车就不同了，坐姿低，踏板角度又陡，脚脖子会很累的。踩悬吊式的脚跟不是固定死的，整个脚都有参与不会那么累，因为它的踏板是有弧度的，不用固定踩一个点，而风琴式的是平面的，脚和踏板始终只有一个点接触发力。 还有就是JDM都是悬吊式吧，我想是为了做跟趾吧，用风琴式做跟趾总觉得怪怪的。货车，商用车，等用风琴的偏多，还有叉车。