智能领克，智慧生活

身处21世界的我们，习惯了智能的一切。

手机，我们要智能的；家电，我们要智能的。

当然，出行，我们也要智能的。

如果说以前的燃油车是机械结构的代表，那么现在的电动车则是电子结构的代表。但领克01燃油版，则是机械+电子的代表。

今天，就来说一说01身上那些智能的闪光点。

一.智能车机

说实话，网上很多人都在吐槽领克的车机难用，但是23款的车机，真的很好用。

无论是运行的速度，还是相关功能，对我来说，都是足够用的。当然，如果你同现在那些新能源造车新势力比，那确实还有进步空间。但是如果你和传统燃油车比，那也可谓是降维打击。

01.OTA

这次是真的OTA，买车回来大概1个月的时候，就收到了升级通知，目前车机已经是最新的27版本。

升级过程也是比较无感的，首先会收到升级提醒，然后确认升级后，会在停车关闭后自动升级。当然了，升级过程中是不能使用的。

我是晚上升级的，第二天早上开车时就是最新版。

升级到了最新版

02.语音

基本上常用的功能都可以通过语音进行控制，像简单的控制空调、控制车窗完全没有问题。

复杂一点的，像地图导航、搜索歌曲这些，也不在话下。

无论是识别率，还是反应速度，都是比较快的，完全超出预期。

可选择多种形象

二.智能驾驶辅助

21世纪，买车什么最重要？当然是驾驶辅助！

01所配备的是可以达L2级别的高级智能驾驶辅助系统，不仅满足日常上下班的通行需求，也能满足高速出行的需求。

01.主动刹车

主要是通过车子前面的雷达去捕获，当速度达到30码以上时，如果检测到前面存在碰撞的可能，车子会出声音提醒，如果还没有踩刹车，系统会进行干预，尽量减少碰撞的可能性。

能够很好的应对鬼探头的情况，也可以在我们分心的时候帮我们规避掉。

当然了，希望永远不会触发它。

希望不要用上它

02.智能跟车

所谓的智能跟车，就是以一定的距离，跟着前面的车。前面的车加速时加速，前面的车减速时减速，能够很大程度上解放双脚。

在上下班早晚高峰的时候，这个功能可以帮助极大的缓解我们跟车的疲劳，不然右脚频繁的在油门和刹车来回切换，很容易累。

另外，在跑高速的时候，如果时间久了，脚很容易发麻。如果没有智能跟车，那是真的只能自己硬坚持。如果有智能跟车，就可以大大解放我们的右脚。

用起来很舒服

03.车道保持

车道保持，就是让车子尽量保持在车道里，然后随着车道的变化自动的变换车子的轨迹。当车子偏离了正常轨道时，会通过方向盘的震动来提醒。

当我们在分心、疲劳驾驶的时候，车子就很有可能会开大隔壁的车道，如果遇到有大货车，那是相当危险的。

如果有了车道保持，就可以使车子保持在车道中行驶，当然前提是车道线得明显一点。

用起来放心

三.其他人性化功能

说完了上面的智能车机、智能驾驶，下面要说一说在平时使用中，那些有温度的小点。

真正的科技，是让人感受不到科技的存在，但是你又时刻可以享受它的乐趣。

01.方向盘自动加热

因为我提车的时间是在秋天，所以车子开了好久，都没有开过方向盘加热。前段时间的全国大降温，让我感受了一把领克的关怀。

那天的气温应该只有5度左右，我还是像往常一样，踩下刹车，点火。

接下里，语音播放说是当前温度比较低，已自动打开方向盘加热。仅仅这一点，就足以在这个寒冷的冬天，温暖开车人的心和手。

冬天有它舒服

02.靠近自动开灯

这个功能也许现在的车都有，但对一个刚刚换车的人来说，还是挺实用的。

特别是在晚上，当走近车子时，车灯会自动亮起，不仅方便找车，也给黑夜里提供了光亮。

都说科技改变生活，我想，车生活也是如此。