麦弗逊这块是有根据且合理的，以宝马为代表的偏操控运动的后驱车喜欢把前悬挂做成麦弗逊＋防倾杆的形式，可以获得更灵活的转向能力，麦弗逊对比双叉臂缺失的侧向支撑则通过额外的防倾杆补足。野马是北美福特主导开发的车型，底盘调校和欧洲福特完全不同，突出一个毫无操控开大船，国内对福特紧致精准的底盘调教印象主要来自老款蒙迪欧、福克斯、嘉年华等车型，这些车型大部分主要由欧洲福特主导开发，和野马完全两个路子。