#闪电猫提车日记-我的第二台欧拉

去年的这个时候初识欧拉好猫，当时考虑了2天就下定了，刚好店里有一台现车。直接拿下！

一晃眼都开了一年了，整整一万公里

其实欧拉好猫真的非常皮实、实用！带给我一年的便捷！真心要感谢它！

闪电猫上市，弥补了我对好猫的不足，比如说空间和续航，毫不犹豫在上市当天就下订！

一晃眼都开了一年了，整整一万公里

其实欧拉好猫真的非常皮实、实用！带给我一年的便捷！真心要感谢它！

闪电猫上市，弥补了我对好猫的不足，比如说空间和续航，毫不犹豫在上市当天就下订！

欧拉闪电猫由埃蒙·德尔塔（前保时捷设计师，现为欧拉设计总监）主导设计的闪电猫依旧充斥着浓厚的复古意味，高耸的轮拱、经典圆灯以及顺滑下落的引擎盖，总能让人联想到不少历史经典车型。和以往欧拉车型软糯萌感不同，闪电猫外形流畅潇洒，长悬短尾＋时尚溜背，轿跑风格浓郁。闪电猫还是欧拉猫系家族当中最大的一只，车长4871mm，轴距可达2870mm，标准的中型车尺寸。

这次我格外关注的是续航，入门车型搭载的是磷酸铁锂电池，对应的CLTC工况续航是555km，而且磷酸铁锂电池在低温环境下性能下降比较明显，所以冬季续航可能会大打折扣，如果家中没有固定充电设施，那续航焦虑会非常明显。频繁充电费时费力，大冷天到处找充电桩也挺难受。所以我更推荐您选择长续航版车型。

在车没有到达之前，我还心心念念的提前订了同色内饰的头枕

700km以上，足以应付一整周的城市行驶路程，对比升级所需的花费，物有所值。另外，推荐车型相比尊贵版还新增了第二排座椅加热和后排侧隐私玻璃，相当于赠送的配置，真香！

最后还要说一点：香氛系统记得拆开啊

还有给厂家一个建议：后面裸露在外的音响还要不要处理一下